Tunnel sous-marin de la baie de Zhanjiang sur la ligne ferroviaire Guangzhou-Zhanjiang

La ligne à grande vitesse Guangzhou-Zhanjiang compte un tunnel sous-marin, le tunnel sous-marin de Zhanjiang Bay. Le tunnel sous-marin de Zhanjiang Bay traverse la baie de Zhanjiang avec une longueur totale de 9,640 km (y compris 7,352 km de section en tunnelier, 1,148 km de tranchée ouverte et de puits de travail, dont 794 m sont du côté des petites distances), un tunnel monocanal à double voie avec une vitesse de conception cible de 250 km/h et 200 km/h. La profondeur maximale d'enfouissement du tunnel est d'environ 31 m, parmi lesquels le sol meuble (boue tendre, sol limoneux, limon) a une épaisseur d'environ 5 à 15 m. La section centrale du tunnel, qui mesure environ 2,5 kilomètres au total, plonge dans les eaux de la baie de Zhanjiang, et le reste constitue la section terrestre.

L'un des produits Yuru utilisés dans ce projet est une peinture imperméabilisante à base de polyuréthane. En raison de ses propriétés imperméabilisantes, de sa résistance aux intempéries et à la lumière UV, ses performances ne changent pratiquement pas dans la plage de -30 ° C à 80 ° C. Il présente de bonnes performances d'allongement et peut s'adapter à une certaine surface de base. La large gamme de déformation fissurée peut s'adapter à différents revêtements de base et environnements de construction, et est approprié pour les applications de waterproofing de tunnel. De plus, le projet a également utilisé le produit Yuru en matériaux de consolidation polyuréthane. L'un est un matériau de consolidation polyuréthane hydrophile, conçu pour boucher les joints et fissures dans le béton contre l'infiltration d'eau. Il possède un grand allongement qui crée un joint étanche dans les fissures mobiles. L'autre est un matériau de consolidation polyuréthane hydrophobe, avec un grand rapport d'expansion, conçu pour arrêter l'infiltration d'eau et remplir les vides autour d'une structure ou des joints et fissures dans les structures en béton. Il peut être utilisé dans des applications avec de l'eau sous haute pression. Il a un effet d'étanchéité et de renforcement contre les fuites.