Membrane d'étanchéité Yuru HDPE

Description:

La membrane d'étanchéité en film polymère auto-adhésif (sans asphalte) est un matériau imperméable spécialement développé pour l'imperméabilisation des pièces de pré-pavage des bâtiments. La membrane est composée d'une feuille de polymère, d'un film polymère auto-adhésif et d'une couche anti-adhésive. Membrane d'étanchéité pré-pavée en polymère sans asphalte développée pour s'intégrer à la structure en béton.

Le film polymère auto-adhésif et le coulis de ciment non initialisé dans le béton pénètrent à travers la couche anti-adhésive par fluage sous pression, formant une liaison interpénétrée efficace et une énorme force intermoléculaire. Une fois le béton durci, l'espace entre la membrane imperméable pré-pavée en polymère et le corps principal de la structure est scellé de manière permanente au maximum, éliminant complètement les canaux d'eau.

Spécifications et modèles:

Longueur : 20 m ; Largeur : 2 m ; Épaisseur : 1.2 mm, 1.5 mm, 1.7 mm, 2.0 mm.

Caractéristiques:

1. Bonnes propriétés de traction, bonnes propriétés d'étanchéité, bons effets anti-piétinement et anti-pollution par le sable, forte résistance aux UV et forte résistance à l'immersion dans l'eau.

2. Haute résistance au pelage, entièrement liée à la structure, éliminant la possibilité de canalisation de l’eau.

3. Il a une bonne résistance aux chocs. Lorsqu'elles sont utilisées pour l'imperméabilisation sous la plaque de base, la couche protectrice peut être omise et les barres d'acier de la plaque de base peuvent être liées directement sur la membrane imperméable.

4. Le béton ne nécessite qu'un traitement de surface minimal et n'est pas affecté par l'humidité de la couche de base. Il est posé librement sur un support en béton.

5. Il a une excellente résistance à la corrosion chimique et peut résister à la corrosion du béton et de l'eau alcaline souterraine. Il a une bonne résistance aux bactéries microbiennes, à la moisissure et à la corrosion.

6. Raccourcissez la période de construction et réduisez les coûts. La membrane d'étanchéité à membrane auto-adhésive polymère a de faibles exigences sur les conditions de la surface de base, et la teneur en humidité de la surface de base n'a aucun impact sur les travaux d'imperméabilisation. Il ne nécessite pas de couche de nivellement, de couche d'isolation ou de couche protectrice, ce qui réduit la quantité d'excavation de terrassement, raccourcissant ainsi la période de construction et réduisant les coûts.

7. Sécurité et protection de l'environnement. Construction froide, aucun chauffage requis, aucun adhésif requis.

Applications :

La membrane d'étanchéité en film auto-adhésif en polymère HDPE peut être utilisée dans divers projets d'imperméabilisation de tunnels et d'espaces souterrains, tels que les tunnels routiers, les tunnels ferroviaires, les tunnels électriques, les tunnels hydrauliques, les tunnels de métro, les cavernes et autres structures et structures utilisant une défense externe. Espace souterrain construit par méthode de collage interne.

Spécifications :

Avantage concurrentiel:

·Formule unique, composée d'un adhésif auto-adhésif sans asphalte et d'une feuille de polymère.

·Il a des performances de liaison très fortes et la résistance au pelage est 2 à 3 fois supérieure à celle des membranes auto-adhésives ordinaires. Il présente une résistance élevée à la déchirure, une imperméabilité et une imperméabilité ainsi qu'une forte résistance à l'hydrolyse.

·Bonne flexibilité à basse température et peut toujours maintenir une bonne flexibilité dans des conditions de basse température de -30°C.

·Il convient aux projets d'imperméabilisation antiadhésifs pré-pavés dans les projets souterrains et de tunnels. Il a la résistance aux chocs permettant de lier directement des barres d'acier et de couler du béton sans couche protectrice une fois la construction de la couche imperméable terminée.

· Performances d'étanchéité fiables, la membrane présente les avantages d'une membrane imperméable en polymère et d'une membrane auto-adhésive.

·Le besoin en surface de base est faible, ce qui permet d'économiser la période de construction. Il n'est pas nécessaire de niveler la couche de base avec du mortier de ciment et la construction peut être réalisée sur des surfaces de base humides.

·Pas besoin de traitement d'apprêt ni de couche de base, et il n'est pas affecté par les intempéries, ce qui peut réduire la période de construction et le coût du projet.

·La construction est simple et rapide, et les méthodes de construction sont flexibles et diversifiées. Des bobines larges peuvent être produites en fonction des besoins réels, permettant ainsi moins de chevauchement, une construction rapide, une faible consommation et un faible coût.

·Pendant la construction, des méthodes de construction telles que le pavage vide et la fixation mécanique peuvent être sélectionnées en fonction des conditions du site du projet. La construction est plus flexible et l'effet imperméabilisant est meilleur.

·Vert, sûr et respectueux de l'environnement, le processus de construction ne nécessite ni solvants ni carburants, évitant ainsi la pollution de l'environnement et les risques d'incendie et économisant de l'énergie.

·La membrane d'étanchéité et la couche de base sont mises à nu et ne seront pas affectées par le tassement et la déformation de la couche de base.

01.Conditions de construction :

1) Les projets d’imperméabilisation souterraine ne doivent pas être construits les jours de pluie, les jours de neige et par des vents de niveau 5 et plus ; les conditions de température ambiante pour la construction du matériau d'étanchéité doivent être conformes aux réglementations suivantes.

2) Membrane d'étanchéité en film auto-adhésif en polyéthylène haute densité (HDPE) : la température de construction ne doit pas être inférieure à 5 ℃.

02 Points de construction：

Nettoyage de la couche de base : retirez et nettoyez les saillies de la couche de base avant d'imperméabiliser la construction ;

Pose de la membrane : Placer la couche antiadhésive de la membrane vers le haut et la poser sur le coussin ;

Chevauchement des matériaux en bobine :Chevauchement des bords longs : retirez le film isolant sur le chevauchement du matériau laminé, chevauchez-le directement et roulez-le ; Chevauchement latéral court : un ruban auto-adhésif spécial (simple et double face) est utilisé lorsque les bobines se chevauchent, et le chevauchement peut également être soudé;

Travaux ultérieurs :Une fois la construction de la couche imperméable terminée, les barres d’acier peuvent être liées et le béton coulé.

02Les questions nécessitent une attention particulière :

※Les produits de différents types et spécifications doivent être empilés séparément pour éviter de se mélanger.

※La hauteur des matériaux laminés ne doit pas dépasser cinq couches lorsqu'ils sont posés à plat. Ils doivent être empilés en une seule couche lorsqu’ils sont stockés verticalement. Évitez l'inclinaison ou la pression latérale pendant le transport.

※Évitez la lumière du soleil et la pluie, couvrez d'un tissu en feutre si nécessaire, faites attention à la ventilation, la température de stockage ne doit pas être supérieure à 45 ℃.

※Aucun contact avec les acides, les alcalis, les huiles et les solvants organiques.