Поліуретанове водостійке покриття Yuru Railway bridge

Опис:

Поліуретанове водонепроникне покриття для залізничних мостів (для високошвидкісної залізниці) - двокомпонентне хімічно реакційне водонепроникне покриття. Компонент А є преполімером із ізоціанатними кінцями, отриманим шляхом поліконденсації поліефіру та ізоціанату. Компонент B складається з армуючого агента та пластифікатора. Кольорова рідина, що складається з агентів, загусників і коагулянтів. Під час використання рівномірно змішайте компоненти A і B у пропорціях, нанесіть їх на водонепроникний базовий шар, зшийте та затвердійте при високих температурах, щоб утворити гумоподібну еластичну покривну плівку з високою міцністю та високим подовженням.

Функції:

◇ Висока міцність, до 6.0 МПа або більше; хороші показники подовження та відмінні показники при низьких температурах.

◇ Продукт можна наносити товстим шаром, а покривна плівка є щільною та не містить бульбашок, утворюючи безперервний і безшовний еластичний водонепроникний шар.

◇ Холодне будівництво, будівництво можна проводити після того, як компоненти A і B повністю змішані в пропорції, і операція проста.

◇ Утворення плівки хімічної реакції, стійкість до корозії, стійкість до цвілі, стійкість до низьких температур і сильна водонепроникність.

Область застосування:

Водонепроникні та вологостійкі проекти, такі як високошвидкісні залізниці, віадуки, шосе, підземні проекти, муніципальні проекти, басейни, дамби тощо;

Використовується для наклеювання водонепроникної мембрани або безпосередньо використовується як водонепроникний шар;

Також його можна використовувати для антикорозійної обробки металевого обладнання, трубопроводів, дерев'яних човнів тощо.

Технічні характеристики:

Конкурентні переваги:

1. Тривалий термін служби: він може тривати більше 50 років після трьох шарів фарбування.

2. Сильна стійкість до погодних умов: поліуретанове водонепроникне покриття залізничного мосту має гарну стійкість до погодних умов, може підтримувати стабільну роботу протягом тривалого часу в різних кліматичних умовах, і його нелегко старіти, тріскатися або відпадати.

3. Хороша стійкість до хімічної корозії: поліуретанове покриття має хорошу стійкість до хімічної корозії та може протистояти ерозії хімічних речовин, таких як кислоти, луги та солі, і захищати конструкції доріг і мостів від корозії.

4. Хороші характеристики з’єднання: поліуретанове водонепроникне покриття залізничного мосту може міцно з’єднуватися з основним матеріалом, утворюючи міцний водонепроникний шар, ефективно запобігаючи проникненню вологи.

5. Висока еластичність і гнучкість: поліуретанове водонепроникне покриття залізничного мосту має високу еластичність і гнучкість, високу міцність на розрив, велике подовження, сильну стійкість до деформації основи та може адаптуватися до деформації та вібрації конструкції дороги та мосту, і це непросто до Тріснутий або зламаний.

6. Зручна конструкція: поліуретанове водонепроникне покриття для залізничного мосту легко побудувати, його можна нанести пензлем, розпиленням, прокаткою тощо. Час затвердіння короткий, і можна швидко сформувати водонепроникний шар.、

01 Основні моменти будівництва:

◇Основний шар має бути твердим, рівним, вільним від сміття та повністю сухим.

◇ Інгредієнти слід змішати відповідно до пропорції двох компонентів A і B відповідно до дозування конструкції та рівномірно перемішати електричною мішалкою. При необхідності слід провести додаткову обробку частин вузла.

◇Конструкція використовується зіскрібанням або розпиленням, і товщина повинна бути рівномірною. Товщина, як правило, становить 1.5-2.5 мм і повинна бути завершена за 3-4 проходи. Наступне покриття слід наносити після того, як попереднє покриття затвердіє, а напрямок нанесення пензлем або розпилення має бути перпендикулярним до попереднього покриття.

◇Після прийняття плівки покриття, захисний ізоляційний шар повинен бути побудований відповідно до проектних вимог.

02 Питання потребують уваги:

◇ Обмежено для використання під час дощу, снігу, вітру та піску та погоди з низькою температурою.

◇Якщо в компоненті B є осад, це не вплине на якість продукту. При використанні його рівномірно розмішайте, а потім змішайте з компонентом А в пропорції.

◇На будівельному майданчику суворо заборонено феєрверки.

◇Після прийняття покривної плівки слід вчасно створити захисний шар.

Зберігання та транспортування:

Зберігайте матеріали в сухому провітрюваному приміщенні. Під час транспортування будьте обережні, щоб не піддаватися сонцю чи дощу, уникайте зіткнень і зверніть увагу на запобігання пожежі. Термін зберігання продукту один рік. Використовувати його можна тільки після проходження повторного контролю після терміну зберігання.

Довідкове дозування:Для кожної плівки товщиною міліметра вага дозування покриття становить приблизно 2.2 кг/㎡-2.6 кг/㎡.