Yuru Railway bridge poliuretano kubetahe pang-pruweba

Paglalarawan:

Koating na proof sa tubig na polyurethane para sa railway bridges (para sa high-speed rail) ay isang koating na proof sa tubig na may reaksyon kimiko na may dalawang komponente. Ang Komponente A ay isang prepolymer na natapos sa isocyanate na nakakuha mula sa polikondensasyon ng polyether at isocyanate. Ang Komponente B ay binubuo ng pagsusulong at plasticizer. May kulay na likido na binubuo ng mga agenteng, thickeners at coagulants. Kapag ginagamit, haluin nang maayos ang mga komponente A at B sa proporsyon, ipapatong sa base layer na proof sa tubig, at cross-link at solidify sa mataas na temperatura upang bumuo ng pelikula ng coating na tulad ng rubber na may mataas na lakas at mataas na pagpapahaba.

Features :

◇Mataas na lakas, umabot hanggang 6.0MPa o higit pa; mabuting pagpapahaba at napakabuting pagganap sa mababang temperatura.

◇Ang produkto ay maaaring makapal na ipinatong, at ang pelikula ng coating ay malapit at walang bula upang bumuo ng tuloy-tuloy at walang sugat na elastikong waterproof layer.

◇Malamig na konstruksyon, maaaring magpatupad pagkatapos na sapat na nahalo ang mga komponente A at B sa kanilang proporsyon, at ang operasyon ay simple.

◇Reaksyon sa kimika, pormasyon ng pelikula, resistensya sa karosihan, resistensya sa daga, resistensya sa mababang temperatura, at malakas na impermeabilidad sa tubig.

Mga aplikasyon:

Mga proyekto na proof sa tubig at damo tulad ng mataas na mga railway, viaducts, highways, mga proyekto sa ilalim ng lupa, mga pampublikong proyekto, pools, dams, etc.;

Ginagamit upang idikit ang membrane na proof sa tubig o direktang gamitin bilang layer na proof sa tubig;

Maaaring gamitin din para sa pagproseso ng anti-karosihan ng mga anyong pang-equipment, pipa, bangka, etc.

Mga Espesipikasyon:

Kalakihan ng Pagkakataon:

1. Mahabang takda ng paggamit: maaari itong magpahaba ng higit sa 50 taon matapos ang tatlong layer ng pagpinta.

2. Malakas na kakayanang pananapanod: May mabuting kakayanang pananapanod ang polyurethane waterproof coating para sa railway bridge, maaaring panatilihin ang katatagan ng paggawa sa ilalim ng iba't ibang kondisyon ng klima at hindi madaling umuwa, sumugat o bumagsak.

3. Mabuting resistensya sa kimikal na korosyon: Ang PU coating ay may mabuting resistensya sa kimikal na korosyon at maaaring tumigil sa erosyon ng mga kimikal na anyo tulad ng asido, alkali, at asin, at protektahan ang mga estraktura ng daan at tulay mula sa korosyon.

4. Mabuting pagkakabit: Ang polyurethane waterproof coating para sa railway bridge ay maaaring matatag na makabit sa base material upang bumuo ng malakas na waterproof layer, epektibong pumipigil sa penetrasyon ng ulap.

5. Mataas na elastisidad at fleksibilidad: Ang polyurethane waterproof coating para sa railway bridge ay may mataas na elastisidad at fleksibilidad, mataas na tensile strength, malaking pagpapahaba, mabigat na resistensya sa deformasyon ng base, at maaaring mag-adapt sa deformasyon at pag-uugoy ng yuta at bridge structure, at hindi madaling magkakagapit o sugatan.

6. Maangkop na paggawa: Ang polyurethane waterproof coating para sa railway bridge ay madali mong gawin at maaari mong i-apply sa pamamagitan ng brushing, spraying, rolling, atbp. Maikli ang curing time at mabilis na mabubuo ang waterproof layer.

01 Mga pangunahing punto ng paggawa:

◇Dapat magiging matatag, patalim, walang basura, at buo nang ma-dry ang base layer.

◇Dapat i-mix ang mga sangkap ayon sa proporsyon ng dalawang komponente na A at B ayon sa dosage ng paggawa, at ipag-stir nang maayos gamit ang electric stirring rod. Kailangan ng ekstra treatment sa mga bahagi ng node kung kinakailangan.

◇Ginagamit sa paggawa ang pag-uwi o pagspray, at kinakailangang magkaroon ng regular na kalat. Karaniwang 1.5mm-2.5mm ang kalat, at dapat mong tapusin ito sa loob ng 3-4 na pasada. Ang sunod na pagco-coat ay dapat gawin matapos ma-cure ang nakaraang coat, at ang direksyon ng pag-brush o pagspray ay dapat makuha nang patag sa nakaraang coat.

◇Matapos ang pag-aasal ng coating film, itatayo ang protective isolation layer ayon sa mga disenyo ng mga requirement.

02Mga kailangang pansin：

◇Hindi pinapayagan ang gamitin sa ulan, yelo, hangin at sand, at mababang temperatura.

◇Kung may precipitation sa komponenteng B, hindi ito makakaapekto sa kalidad ng produkto. Kapag ginagamit, i-stir nang maayos at pagkatapos ay ihalo ito sa proporsyon sa komponenteng A.

◇Huwag paganahin ang anumang fireworks sa lugar ng paggawa.

◇Matapos ang pag-aasal ng coating film, dapat agad ipagtatayo ang protective layer.

Pagtitipid at transportasyon:

Iimbak ang mga materyales sa isang kuwartong ma-dry at may ventilasyon. Habang nagdidala, mabuti mong huwag ipapaloob sa araw o ulan, maiwasan ang mga pagtatalikod, at pansinin ang pagsisigla ng apoy. Ang panahon ng pag-iimbesto ng produkto ay isang taon. Maaaring gamitin lamang matapos makaraan ang inspeksyon muli pagkatapos ng panahon ng pag-iimbesto.

Talaan ng gamit: Para sa bawat milimetro na makapal na pelikula, ang timbang ng dosis ng coating ay tungkol sa 2.2kg/㎡-2.6kg/㎡.