Теl +86 15051225801

Эл. почта: [email protected]

Самоклеящаяся асфальтовая водонепроницаемая мембрана SBS.

Главная >  ПРОДУКЦИИ >  Водонепроницаемая мембрана >  Самоклеящаяся асфальтовая водонепроницаемая мембрана SBS.

Все категории

Водонепроницаемое покрытие
Водонепроницаемая мембрана
Полиуретановый полисульфидный герметик
Инъекционный раствор
Насос для раствора
Техническое оборудование

Все малые категории

Водонепроницаемое покрытие
Водонепроницаемая мембрана
Полиуретановый полисульфидный герметик
Инъекционный раствор
Насос для раствора
Техническое оборудование

Самоклеящаяся битумная гидроизоляционная мембрана Yuru SBS. Россия

Быстрый деталь:

1. Разные названия продуктов:

SBS модифицированная битумная водонепроницаемая мембрана

сбс водонепроницаемая мембрана

битумные гидроизоляционные мембраны

SBS модифицированная битумная водонепроницаемая мембрана для крыши

битумная водонепроницаемая мембрана SBS

2. Основные виды использования:

Подходит для гидроизоляции и защиты от просачивания крыш, подвалов, ванных комнат, дорог, мостов, туннелей, зернохранилищ, автостоянок, бассейнов, искусственных озер, противофильтрационных канав, домиков, садов на крыше, городского озеленения и других проектов в промышленные и гражданские здания. проекты гидроизоляции и ремонта асфальтовых кровель. Эластомерный (СБС) модифицированный битумный гидроизоляционный материал особенно подходит для гидроизоляции зданий в холодных регионах и районах с частыми структурными деформациями.

  • Описание
Написать

Есть проблема?
Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы служить вам!

Написать
Место происхождения:Наньтун, Цзянсу, Китай
Фирменное наименование:Юру
Номер модели:ЮР-СБС
сертификация:CE
Минимальное количество заказа:Квадратный метр 100
Цена:/
Детали упаковки:Катить
настраиваемый
7-15days
Условия оплаты:Т/Т, Л/К, ПайПал, западное соединение
Производительность:30,000 XNUMX рулонов в месяц


Описание:

Гидроизоляционная мембрана из модифицированного асфальта эластомером (SBS) изготовлена ​​из термопластичного эластомера, модифицированного битумом SBS (стирол-бутадиен-этилен), в качестве материала для погружения, и изготовлена ​​из высококачественного полиэфирного войлока, стекловолоконного войлока и полиэфирного войлока, армированного стекловолокном. Это модифицированная эластомером асфальтовая водонепроницаемая мембрана, изготовленная из мелкого песка, минеральных гранул, полиэтиленовой пленки, алюминиевой пленки и т. д. в качестве покрывающих материалов, перемешиваемая и измельчаемая специальным оборудованием.


Особенности:

·Сильная водонепроницаемость.

·Высокая прочность на разрыв, большое удлинение и высокая адаптируемость к усадке, деформации и растрескиванию базового слоя.

·Хорошие характеристики при низких температурах, сохраняют эффективность при температуре -50°C, подходят как для горячих, так и для холодных зон, особенно для холодных зон.

·Устойчивый к проколам, устойчивый к проколам, устойчивый к разрыву, устойчивый к коррозии, устойчивый к плесени и атмосферным воздействиям.

·Простота конструкции, метод горячего расплава может эксплуатироваться в любое время года, соединения надежны.


Области применения:

1. Гидроизоляционная мембрана из модифицированного эластомером асфальта на основе полиэфирного войлока подходит для кровельных и подземных гидроизоляционных работ в промышленных и гражданских зданиях.

2. Базовый рулон из полиэфирного фетра, армированного стекловолокном, подходит для однослойной гидроизоляции с механической фиксацией, но он должен пройти испытание на ветровую нагрузку.

3. Матричная мембрана из стекловолокна подходит для общих кровельных и подземных гидроизоляционных проектов со стабильной структурой;

4. Для открытых участков используйте водонепроницаемые мембраны с непрозрачными минеральными гранулами в качестве изоляционного материала на верхней поверхности.

5. Для подземной инженерной гидроизоляции следует использовать гидроизоляционные мембраны, материал поверхностной изоляции которых представляет собой мелкий песок.


Технические характеристики:

Нет.ПроектIII
PYGPYGPYG
1Растворимое содержание / (г/м²)≥3см2100*
4см2900*
5см3500
Экспериментальное явление*Основание шины негорючее.*Основание шины негорючее.*
2Термостойкость ℃),90105
≤мм2
Экспериментальное явлениеНе течет и не капает
3Гибкость при низких температурах/℃-20-25
Нет трещин
4Водонепроницаемость 30мин.0.3Mpa0.2Mpa0.3Mpa
5ПотянутьМаксимальная пиковая тяговая сила/(Н/50 мм)≥500350800500900
Вторая пиковая тяговая сила/(Н/50 мм)≥****800
Экспериментальное явлениеВ процессе растяжения не наблюдалось растрескивания или отделения слоя асфальтового покрытия от основания шины в середине образца.
6относительное удлинениеМаксимальное пиковое удлинение/%≥30*40**
Удлинение на втором пике/%≥**15
7Проницаемость нефтиКоличество листов≤2


Конкурентные преимущества:

Отличная непроницаемость: водонепроницаемая мембрана SBS обладает чрезвычайно высокой водостойкостью и может эффективно предотвращать проникновение подземных, грунтовых, дождевых вод и т. д. во внутреннюю часть здания.

Хорошая химическая стойкость: водонепроницаемая мембрана SBS может противостоять эрозии различных химических веществ, таких как кислоты, щелочи и соли, тем самым продлевая срок ее службы.

Высокая эластичность и высокая прочность: водонепроницаемая мембрана SBS обладает чрезвычайно высокой эластичностью и прочностью и может эффективно адаптироваться к изменениям в различных сложных строительных конструкциях, обеспечивая тем самым герметичность здания.

Удобная конструкция: водонепроницаемая мембрана SBS проста и удобна в установке, не требует слишком много профессиональных технологий и оборудования и может значительно сократить период строительства.


01 Точки строительства:

[Местовые требования]

·Основной слой должен быть гладким, чистым, сухим, влажность должна быть не более 9%. Затем используйте базовое масло, чтобы равномерно смазать поверхность базового слоя, и подождите, пока оно высохнет, прежде чем приступить к работе; если при строительстве используется холодное склеивание, покраска не требуется.

·Для стыков, отверстий, траншей, стен, труб и углов сложной формы, концентрированных напряжений и легкой утечки необходимо выполнить устройство армирующего слоя.

【Метод укладки】

·Метод горячего расплава: используйте огнеметный пистолет или другой нагревательный инструмент для равномерного нагрева нижней поверхности мембраны и основного слоя. Когда асфальт на поверхности начнет плавиться и станет черным и блестящим, обожгите мембрану при укладке и уплотните ее прижимным катком. В то же время следует уделить внимание регулировке размера и скорости пламени, чтобы поддерживать температуру асфальта в пределах 200–250°C. После завершения строительства края нахлеста следует заклеить холодным клеем. Строительство методом горячего расплава не допускается осуществлять на автозаправочных станциях, мукомольных заводах, химических заводах и в других пожаро- и взрывоопасных местах.

·Метод холодного склеивания: используйте резиновый скребок для равномерного нанесения холодных клеев, таких как полимерно-модифицированный битумный клей или клей для холодного марса, на поверхность базового слоя и следите за равномерностью толщины. Укладывая рулон, прижимайте его резиновым валиком для удаления воздуха. Для уплотнения, когда температура окружающей среды ниже 15°C, следует использовать метод горячего расплава для обработки перекрывающихся частей и замыкающих частей катушки.

·При укладке мембраны на фасады или большие уклоны, чтобы предотвратить сползание мембраны и облегчить надежное прикрепление мембраны к основному слою, предусматривается применение полноклеевого метода укладки. При необходимости следует использовать металлические полоски для фиксации мембраны и герметизировать ее герметизирующими материалами. Будьте строги и минимизируйте перекрытие на коротких сторонах.


02 Вопросы требуют внимания:

·При хранении и транспортировке продукция разных видов и характеристик должна храниться раздельно и не смешиваться; избегайте солнечного света и дождя и обратите внимание на вентиляцию;

·Температура хранения не должна быть выше 50°C. Хранить его можно только вертикально в один слой и при транспортировке укладывать не более чем в два слоя;

·Не допускайте опрокидывания или горизонтального давления во время транспортировки и при необходимости накройте брезентом.

sbs防水卷材详情图





Интернет Запрос

Если у вас есть предложения, пожалуйста, свяжитесь с нами!

Свяжитесь с нами