Теl +86 15051225801
Эл. почта: [email protected]
Быстрый деталь:
1. Разные названия продуктов:
SBS модифицированная битумная водонепроницаемая мембрана
сбс водонепроницаемая мембрана
битумные гидроизоляционные мембраны
SBS модифицированная битумная водонепроницаемая мембрана для крыши
битумная водонепроницаемая мембрана SBS
2. Основные виды использования:
Подходит для гидроизоляции и защиты от просачивания крыш, подвалов, ванных комнат, дорог, мостов, туннелей, зернохранилищ, автостоянок, бассейнов, искусственных озер, противофильтрационных канав, домиков, садов на крыше, городского озеленения и других проектов в промышленные и гражданские здания. проекты гидроизоляции и ремонта асфальтовых кровель. Эластомерный (СБС) модифицированный битумный гидроизоляционный материал особенно подходит для гидроизоляции зданий в холодных регионах и районах с частыми структурными деформациями.
Есть проблема?
Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы служить вам!
Место происхождения: | Наньтун, Цзянсу, Китай |
Фирменное наименование: | Юру |
Номер модели: | ЮР-СБС |
сертификация: | CE |
Минимальное количество заказа: | Квадратный метр 100 |
Цена: | / |
Детали упаковки: | Катить |
настраиваемый | |
7-15days | |
Условия оплаты: | Т/Т, Л/К, ПайПал, западное соединение |
Производительность: | 30,000 XNUMX рулонов в месяц |
Описание:
Гидроизоляционная мембрана из модифицированного асфальта эластомером (SBS) изготовлена из термопластичного эластомера, модифицированного битумом SBS (стирол-бутадиен-этилен), в качестве материала для погружения, и изготовлена из высококачественного полиэфирного войлока, стекловолоконного войлока и полиэфирного войлока, армированного стекловолокном. Это модифицированная эластомером асфальтовая водонепроницаемая мембрана, изготовленная из мелкого песка, минеральных гранул, полиэтиленовой пленки, алюминиевой пленки и т. д. в качестве покрывающих материалов, перемешиваемая и измельчаемая специальным оборудованием.
Особенности:
·Сильная водонепроницаемость.
·Высокая прочность на разрыв, большое удлинение и высокая адаптируемость к усадке, деформации и растрескиванию базового слоя.
·Хорошие характеристики при низких температурах, сохраняют эффективность при температуре -50°C, подходят как для горячих, так и для холодных зон, особенно для холодных зон.
·Устойчивый к проколам, устойчивый к проколам, устойчивый к разрыву, устойчивый к коррозии, устойчивый к плесени и атмосферным воздействиям.
·Простота конструкции, метод горячего расплава может эксплуатироваться в любое время года, соединения надежны.
Области применения:
1. Гидроизоляционная мембрана из модифицированного эластомером асфальта на основе полиэфирного войлока подходит для кровельных и подземных гидроизоляционных работ в промышленных и гражданских зданиях.
2. Базовый рулон из полиэфирного фетра, армированного стекловолокном, подходит для однослойной гидроизоляции с механической фиксацией, но он должен пройти испытание на ветровую нагрузку.
3. Матричная мембрана из стекловолокна подходит для общих кровельных и подземных гидроизоляционных проектов со стабильной структурой;
4. Для открытых участков используйте водонепроницаемые мембраны с непрозрачными минеральными гранулами в качестве изоляционного материала на верхней поверхности.
5. Для подземной инженерной гидроизоляции следует использовать гидроизоляционные мембраны, материал поверхностной изоляции которых представляет собой мелкий песок.
Технические характеристики:
Нет. | Проект | I | II | ||||
PY | G | PY | G | PYG | |||
1 | Растворимое содержание / (г/м²)≥ | 3см | 2100 | * | |||
4см | 2900 | * | |||||
5см | 3500 | ||||||
Экспериментальное явление | * | Основание шины негорючее. | * | Основание шины негорючее. | * | ||
2 | Термостойкость | ℃), | 90 | 105 | |||
≤мм | 2 | ||||||
Экспериментальное явление | Не течет и не капает | ||||||
3 | Гибкость при низких температурах/℃ | -20 | -25 | ||||
Нет трещин | |||||||
4 | Водонепроницаемость 30мин. | 0.3Mpa | 0.2Mpa | 0.3Mpa | |||
5 | Потянуть | Максимальная пиковая тяговая сила/(Н/50 мм)≥ | 500 | 350 | 800 | 500 | 900 |
Вторая пиковая тяговая сила/(Н/50 мм)≥ | * | * | * | * | 800 | ||
Экспериментальное явление | В процессе растяжения не наблюдалось растрескивания или отделения слоя асфальтового покрытия от основания шины в середине образца. | ||||||
6 | относительное удлинение | Максимальное пиковое удлинение/%≥ | 30 | * | 40 | * | * |
Удлинение на втором пике/%≥ | * | * | 15 | ||||
7 | Проницаемость нефти | Количество листов≤ | 2 |
Конкурентные преимущества:
Отличная непроницаемость: водонепроницаемая мембрана SBS обладает чрезвычайно высокой водостойкостью и может эффективно предотвращать проникновение подземных, грунтовых, дождевых вод и т. д. во внутреннюю часть здания.
Хорошая химическая стойкость: водонепроницаемая мембрана SBS может противостоять эрозии различных химических веществ, таких как кислоты, щелочи и соли, тем самым продлевая срок ее службы.
Высокая эластичность и высокая прочность: водонепроницаемая мембрана SBS обладает чрезвычайно высокой эластичностью и прочностью и может эффективно адаптироваться к изменениям в различных сложных строительных конструкциях, обеспечивая тем самым герметичность здания.
Удобная конструкция: водонепроницаемая мембрана SBS проста и удобна в установке, не требует слишком много профессиональных технологий и оборудования и может значительно сократить период строительства.
01 Точки строительства:
[Местовые требования]
·Основной слой должен быть гладким, чистым, сухим, влажность должна быть не более 9%. Затем используйте базовое масло, чтобы равномерно смазать поверхность базового слоя, и подождите, пока оно высохнет, прежде чем приступить к работе; если при строительстве используется холодное склеивание, покраска не требуется.
·Для стыков, отверстий, траншей, стен, труб и углов сложной формы, концентрированных напряжений и легкой утечки необходимо выполнить устройство армирующего слоя.
【Метод укладки】
·Метод горячего расплава: используйте огнеметный пистолет или другой нагревательный инструмент для равномерного нагрева нижней поверхности мембраны и основного слоя. Когда асфальт на поверхности начнет плавиться и станет черным и блестящим, обожгите мембрану при укладке и уплотните ее прижимным катком. В то же время следует уделить внимание регулировке размера и скорости пламени, чтобы поддерживать температуру асфальта в пределах 200–250°C. После завершения строительства края нахлеста следует заклеить холодным клеем. Строительство методом горячего расплава не допускается осуществлять на автозаправочных станциях, мукомольных заводах, химических заводах и в других пожаро- и взрывоопасных местах.
·Метод холодного склеивания: используйте резиновый скребок для равномерного нанесения холодных клеев, таких как полимерно-модифицированный битумный клей или клей для холодного марса, на поверхность базового слоя и следите за равномерностью толщины. Укладывая рулон, прижимайте его резиновым валиком для удаления воздуха. Для уплотнения, когда температура окружающей среды ниже 15°C, следует использовать метод горячего расплава для обработки перекрывающихся частей и замыкающих частей катушки.
·При укладке мембраны на фасады или большие уклоны, чтобы предотвратить сползание мембраны и облегчить надежное прикрепление мембраны к основному слою, предусматривается применение полноклеевого метода укладки. При необходимости следует использовать металлические полоски для фиксации мембраны и герметизировать ее герметизирующими материалами. Будьте строги и минимизируйте перекрытие на коротких сторонах.
02 Вопросы требуют внимания:
·При хранении и транспортировке продукция разных видов и характеристик должна храниться раздельно и не смешиваться; избегайте солнечного света и дождя и обратите внимание на вентиляцию;
·Температура хранения не должна быть выше 50°C. Хранить его можно только вертикально в один слой и при транспортировке укладывать не более чем в два слоя;
·Не допускайте опрокидывания или горизонтального давления во время транспортировки и при необходимости накройте брезентом.
Авторские права © Nantong Yuru Engineering Materials Co., Ltd. Все права защищены