Tel:+86 15051225801
Email:[email protected]
Detalii rapide:
1. Nume diferite de produse:
membrană impermeabilă de bitumă modificată cu SBS
membrană impermeabilă sbs
membrane impermeabile bituminoase
membrană bituminoasă modificată sbs pentru acoperis
membrană impermeabilă bituminoasă sbs
2. Utilizări principale:
Este indicat pentru impermeabilizare și prevenirea infiltrărilor pe acoperișuri, subterane, baie, drumuri, poduri, tuneluri, depozite de grâu, parche de parcare, bazinuri, lacuri artificiale, canale antiseptice, cabine, grădini pe acoperiș, verdețuirea urbană și alte proiecte în clădiri industriale și civile, precum și pentru proiectele de împiedicarea umidității și reparațiile acoperișurilor asfaltate. Materialul de impermeabilizare din bitum modificat cu elastomer (SBS) este special conceput pentru impermeabilizarea clădirilor în zone frigide și în zone cu deformări structurale frecvente.
- E vreo problemă? - Nu.
Vă rugăm să ne contactaţi pentru a vă servi!
Locul de origine: | Nantong, Jiangsu, China |
Nume de marcă: | Yuru |
Numărul modelului: | YR-SBS |
Certificare: | CE |
Cantitatea minimă de comandă: | 100 Metru Pătrat |
Preț: | / |
Detalii de ambalare: | Rulouri |
personalizabil | |
Timp de livrare: | 7-15Zile |
Termeni de plată: | T\/T, L\/C, paypal, western union |
Capacitate de furnizare: | 30.000 de ruloade pe lună |
Descriere:
Membrana impermeabilizantă de bitumă modificată cu elastomer (SBS) este fabricată din bitumă modificată cu elastomer termoplatic SBS (stiren-butadien-etilen), folosită ca material de imbibare, și constă din felț polyester de înaltă calitate, felț de fibre de sticlă și felț de polyester reforțat cu fibre de sticlă. Este o membrană impermeabilizantă de bitumă modificată cu elastomer, acoperită cu materiale precum nisipurile fine, grâne minerale, film PE, film aluminiu, etc., fiind amestecată și moștenită cu mașinărie specială.
Caracteristici :
·Impermeabilitate puternică.
·Rezistență la tracțiune ridicată, elongare mare și adaptabilitate puternică la retragere, deformare și crăpăturile stratului de bază.
·Performanță bună la temperaturi joase, menținând eficacitatea și la -50°C, potrivită atât pentru zone calde cât și pentru zone frigide, în special zonele frigide.
·Resistentă la perforare, rezistentă la prăbușiri, rezistentă la scurgeri, rezistentă la coroziune, rezistentă la umezeală și rezistentă la factorii atmosferici.
·Ușor de construit, metoda de topire termică poate fi operată în toate sezoanele, iar legăturile sunt de încredere.
Aplicații:
1. Membrana impermeabilizantă de beton modificată cu elastomer, bazată pe felț poliester, este adecvată pentru proiecte de impermeabilizare a acoperişurilor şi subterane în clădiri industriale şi civile.
2. Ruloul cu bază de felț poliester reinforţat cu fibre de sticlă este adecvat pentru impermeabilizare mecanic fixată într-o singură strat, dar trebuie să treacă testul de sarcină de vânt.
3. Membrana cu matrice de felț de fibre de sticlă este adecvată pentru proiecte generale de impermeabilizare a acoperişurilor şi subterane cu structură stabilă;
4. Pentru zone expuse, utilizaţi membrane impermeabile cu granule minerale opace ca material de izolare pe suprafaţa superioară.
5. Pentru impermeabilizarea ingineriei subterane, se vor folosi membrane impermeabile ale căror materiale de izolare de pe suprafaţă sunt nisip fin.
Specificații:
Nu. | Proiect | I | Ii | ||||
PY | G | PY | G | PYG | |||
1 | Conţinut solubil (g/m²)≥ | 3 cm | 2100 | * | |||
4 cm | 2900 | * | |||||
5cm | 3500 | ||||||
Fenomen experimental | * | Baza de pneu nu este inflamabilă | * | Baza de pneu nu este inflamabilă | * | ||
2 | Rezistență la căldură | ℃ | 90 | 105 | |||
≤mm | 2 | ||||||
Fenomen experimental | Fără curgere sau picătură | ||||||
3 | Flexibilitate la temperaturi joase/℃ | -20 | -25 | ||||
Fără crăpături | |||||||
4 | Impermeabilitate la apă 30min | 0.3Mpa | 0.2MPa | 0.3Mpa | |||
5 | Tracțiune | Forța maximă de tracțiune/(N/50mm)≥ | 500 | 350 | 800 | 500 | 900 |
Forța de tracțiune a celui de-al doilea vârf/(N/50mm)≥ | * | * | * | * | 800 | ||
Fenomen experimental | Pentru durata procesului de extensie, stratul de acoperire de asfalt nu s-a răscis sau separat de bază din pneu în centrul probei. | ||||||
6 | Elongation | Elongarea maximă la vârf/%≥ | 30 | * | 40 | * | * |
Elongarea la al doilea vârf/%≥ | * | * | 15 | ||||
7 | Permeabilitate la ulei | Număr de fețe≤ | 2 |
Avantaj competitiv:
Excepțională impermeabilizare: membrana impermeabilă SBS are o rezistență extrem de puternică la apă și poate preveni eficient penetrarea apei subterane, apei de teren, a ploii, etc. în interiorul clădirii.
Bună rezistență chimică: membrana impermeabilă SBS poate rezista eroziunii provocate de diverse substanțe chimice, cum ar fi acizi, baze și sare, astfel încât se prelungesc perioada de funcționare.
Înaltă elasticitate și putere: membrana impermeabilă SBS are o elasticitate și o putere extrem de ridicate și poate adapta eficient schimbările din structurile complexe ale clădirilor, asigurând astfel performanța de sigiliere a clădirii.
Construcție ușoară: membrana impermeabilă SBS este simplă și ușor de montat, nu necesită prea multă tehnologie sau echipament profesionist și poate reduce semnificativ perioada de construcție.
01 Puncte de construcție:
[Cerințe privind bazele]
·Stratul de bază trebuie să fie net, curat, uscat și conținutul de umiditate ar trebui să fie mai mic de 9%. Apoi utilizați uleiul de bază pentru a vopsi uniform suprafața stratului de bază și așteptați până când se usucă înainte de construcție; dacă se utilizează legare rece pentru construcție, nu este necesară vopseaua.
·Pentru jointuri, gauri, canale, ziduri, tuburi și colturi cu forme complexe, stres concentrat și riscul de infiltrare ridicat, trebuie să se efectueze o construcție a stratului de întărire.
【Metoda de pavare】
·Metoda de topire caldă: Utilizați un pistol cu flacăru sau alt instrument de încălzire pentru a încălzi uniform suprafața de jos a membranei și a stratului de bază. Când bituma de pe suprafață începe să se topesc și devine neagră și lucioasă, cumpărați membrana în timp ce o plasați și compactați-o cu o roată presurizată. În același timp, trebuie să se preste atenție la ajustarea dimensiunii și vitezei flăcării pentru a menține temperatura bitumului între 200 și 250°C. După finalizarea lucrărilor, marginile suprapuse trebuie sigilate cu un adhesiv rece. Construcția prin metoda de topire caldă nu trebuie să se efectueze în stații de benzină, mlinuri de grâu, fabrici chimice și alte locuri inflamabile sau explosive.
·Metoda de lipire la rece: Se folosește o curățoare de guma pentru a aplica uniform adhesivi la rece, cum ar fi adhesivul de bitum modificat cu polimer sau marse la rece pe suprafața stratului bază și se controlează grosimea să fie uniformă. În timp ce se întinde rola, se folosește un rulou de guma pentru a împinge rola și a elimina aerul. Pentru compactare, când temperatura ambientală este mai mică de 15°C, se va folosi metoda de topire la fierbinte pentru a trata părțile suprapuse și părțile de închidere a bobinei.
·Când se pavaje membreane pe fațade sau pe pante mari, pentru a preveni alunecarea membranelor și pentru a facilita atașarea fermă a membranelor la stratul bază, se specifică că metoda de lipire integrală trebuie să fie folosită pentru pavare. Dacă este necesar, se vor folosi benzi metalice pentru a fixa membrana și aceasta va fi sigilandată cu materiale de sigilat. Se va fi riguroși și se va minimiza suprapunerea pe laturile scurte.
02Materii care necesită atenție:
·Pentru stocare și transport, produsele de diferite tipuri și specificații ar trebui stocate separat și nu ar trebui amestecate; să se evite lumina solară și ploaia, și să se preste atenție ventilării;
·Temperatura de depozitare nu ar trebui să fie mai mare de 50°C. Poate fi stocată doar vertical într-o singură stratificare și plasată în cel mult două stratificări în timpul transportului;
·Preveniți inclinarea sau presiunea orizontală în timpul transportului, și acoperiți cu o buriță dacă este necesar.
Copyright © Nantong Yuru Engineering Materials Co., Ltd. All Rights Reserved