Acoperire impermeabilă din poliuretan Yuru Railway Bridge România

Descriere:

Acoperirea impermeabilă din poliuretan pentru poduri de cale ferată (pentru șină de mare viteză) este o acoperire impermeabilă cu două componente cu reacție chimică. Componenta A este un prepolimer terminat cu izocianat obținut prin policondensarea polieterului și a izocianatului. Componenta B este compusă din agent de întărire și plastifiant. Lichid colorat compus din agenți, agenți de îngroșare și coagulanți. Când utilizați, amestecați componentele A și B în mod uniform proporțional, aplicați-le pe stratul de bază impermeabil și legați și solidificați la temperaturi ridicate pentru a forma o peliculă de acoperire elastică asemănătoare cauciucului, cu rezistență ridicată și alungire mare.

DESCRIERE:

◇ Rezistență ridicată, până la 6.0 MPa sau mai mult; performanță bună de alungire și performanță excelentă la temperaturi scăzute.

◇Produsul poate fi aplicat gros, iar filmul de acoperire este dens și fără bule pentru a forma un strat elastic continuu și fără sudură, impermeabil.

◇ Construcție la rece, construcția poate fi realizată după ce componentele A și B sunt complet amestecate proporțional, iar funcționarea este simplă.

◇ Formarea peliculei de reacție chimică, rezistență la coroziune, rezistență la mucegai, rezistență la temperaturi scăzute și impermeabilitate puternică la apă.

Aplicații:

Proiecte impermeabile și rezistente la umiditate, cum ar fi căi ferate de mare viteză, viaducte, autostrăzi, proiecte subterane, proiecte municipale, piscine, baraje etc.;

Folosit pentru lipirea membranei impermeabile sau utilizat direct ca strat impermeabil;

Poate fi folosit și pentru tratarea anticorozivă a echipamentelor metalice, conductelor, bărcilor din lemn etc.

Specificații:

Avantaj competitiv:

1. Durată lungă de viață: poate dura mai mult de 50 de ani după trei straturi de vopsire.

2. Rezistență puternică la intemperii: Acoperirea impermeabilă din poliuretan pentru podul feroviar are o rezistență bună la intemperii, poate menține o performanță stabilă pentru o lungă perioadă de timp în diferite condiții climatice și nu este ușor de îmbătrânit, crăpat sau de desprins.

3. Rezistență bună la coroziune chimică: Acoperirea PU are o rezistență bună la coroziune chimică și poate rezista la eroziunea substanțelor chimice precum acizi, alcalii și săruri și protejează structurile drumurilor și podurilor de coroziune.

4. Performanță bună de lipire: Acoperirea impermeabilă din poliuretan pentru podul feroviar se poate lega ferm de materialul de bază pentru a forma un strat rezistent la apă, prevenind eficient pătrunderea umidității.

5. Elasticitate și flexibilitate ridicate: Acoperirea impermeabilă din poliuretan pentru podul feroviar are elasticitate și flexibilitate ridicate, rezistență ridicată la tracțiune, alungire mare, rezistență puternică la deformarea bazei și se poate adapta la deformarea și vibrația structurii drumului și a podului și nu este ușor la Crapat sau spart.

6. Construcție convenabilă: acoperirea impermeabilă din poliuretan pentru podul feroviar este ușor de construit și poate fi construit prin periere, pulverizare, rulare etc. Timpul de întărire este scurt și se poate forma rapid un strat impermeabil.、

01 Puncte cheie ale construcției:

◇ Stratul de bază trebuie să fie solid, plat, fără reziduuri și complet uscat.

◇Ingredientele trebuie amestecate în funcție de proporția celor două componente A și B în funcție de doza de construcție și amestecate uniform cu o tijă de agitare electrică. Un tratament suplimentar trebuie efectuat pe părțile nodului, după cum este necesar.

◇Construcția folosește răzuire sau pulverizare, iar grosimea trebuie să fie uniformă. Grosimea este în general de 1.5 mm-2.5 mm și trebuie finalizată în 3-4 treceri. Acoperirea ulterioară trebuie făcută după întărirea stratului precedent, iar direcția de periere sau pulverizare trebuie să fie perpendiculară pe acoperirea anterioară.

◇După acceptarea filmului de acoperire, stratul de izolare de protecție va fi construit conform cerințelor de proiectare.

02 Problemele necesită atenție:

◇ Utilizare limitată pe ploaie, zăpadă, vânt și nisip și vreme de temperatură scăzută.

◇Dacă există precipitații în componenta B, aceasta nu va afecta calitatea produsului. Când îl folosiți, amestecați-l uniform și apoi amestecați-l proporțional cu componenta A.

◇ Artificiile sunt strict interzise pe șantier.

◇După acceptarea filmului de acoperire, stratul protector trebuie construit la timp.

Depozitare și transport:

Depozitați materialele într-o cameră uscată și ventilată. În timpul transportului, aveți grijă să nu fiți expus la soare sau ploaie, preveniți coliziunile și acordați atenție prevenirii incendiilor. Perioada de depozitare a produsului este de un an. Poate fi folosit numai după trecerea reinspecției după perioada de depozitare.

Doza de referinta:Pentru fiecare film grosime de milimetri, greutatea dozei de acoperire este de aproximativ 2.2 kg/㎡-2.6 kg/㎡.