Yuru Revestimento à prova d'água de poliuretano para pontes ferroviárias

Descrição:

Revestimento impermeável de poliuretano para pontes ferroviárias (para ferrovias de alta velocidade) é um revestimento impermeável de reação química de dois componentes. O componente A é um pré-polímero terminado em isocianato obtido pela policondensação de poliéter e isocianato. O componente B é composto por agente reforçador e plastificante. Líquido colorido composto por agentes, espessantes e coagulantes. Ao usar, misture os componentes A e B uniformemente na proporção correta, aplique-os na camada base impermeável, e curem-se e solidifiquem a altas temperaturas formando um filme de revestimento elástico semelhante a borracha com alta resistência e alta elongação.

Recursos :

◇Alta resistência, até 6,0 MPa ou mais; boa performance de elongação e excelente desempenho a baixas temperaturas.

◇O produto pode ser aplicado grossamente, e o filme do revestimento é denso e livre de bolhas, formando uma camada impermeável elástica contínua e sem costura.

◇Construção fria, a construção pode ser realizada após os componentes A e B serem misturados completamente na proporção correta, e a operação é simples.

◇Formação de filme por reação química, resistência à corrosão, resistência ao mofo, resistência a baixas temperaturas e forte impermeabilidade à água.

Aplicações:

Projetos impermeabilizantes e contra umidade, como ferrovias de alta velocidade, viadutos, rodovias, obras subterrâneas, projetos municipais, piscinas, barragens, etc.;

Usado para colar membrana impermeabilizante ou diretamente utilizado como camada impermeabilizante;

Também pode ser usado para tratamento anti-corrosivo de equipamentos metálicos, tubulações, barcos de madeira, etc.

Especificações:

Vantagem Competitiva:

1. Longa vida útil: pode durar mais de 50 anos após três camadas de pintura.

2. Resistência ao tempo: O revestimento impermeabilizante de poliuretano para pontes ferroviárias tem boa resistência às intempéries, podendo manter desempenho estável por longo tempo em várias condições climáticas e não é fácil de envelhecer, rachar ou se desprender.

3. Boa resistência à corrosão química: O revestimento PU tem boa resistência à corrosão química e pode resistir à ação de substâncias químicas como ácidos, bases e sais, protegendo as estruturas de rodovias e pontes contra corrosão.

4. Boas propriedades de adesão: O revestimento impermeabilizante de poliuretano para pontes ferroviárias pode se ligar firmemente ao material de base, formando uma camada impermeável forte e impedindo eficazmente a penetração de umidade.

5. Alta elasticidade e flexibilidade: A camada impermeabilizante de poliuretano para pontes ferroviárias possui alta elasticidade e flexibilidade, alta resistência à tração, grande elongação, forte resistência à deformação da base e pode se adaptar à deformação e vibração da estrutura de estradas e pontes, além de ser resistente a rachaduras ou quebras.

6. Construção conveniente: A camada impermeabilizante de poliuretano para pontes ferroviárias é fácil de aplicar e pode ser construída por pincelamento, pulverização, rolagem, etc. O tempo de cura é curto e uma camada impermeável pode ser rapidamente formada.

01 Pontos-chave da construção:

◇A camada de base deve ser sólida, plana, livre de detritos e completamente seca.

◇Os ingredientes devem ser misturados de acordo com a proporção dos dois componentes A e B de acordo com a dosagem de construção e agitados uniformemente com uma haste de agitação elétrica. Tratamento adicional deve ser feito nas partes nodais conforme necessário.

◇A construção utiliza raspagem ou pulverização, e o espessura deve ser uniforme. A espessura geralmente é de 1,5mm a 2,5mm e deve ser concluída em 3-4 passes. O revestimento subsequente deve ser feito após o revestimento anterior estar curado, e a direção do pincelamento ou pulverização deve ser perpendicular ao revestimento anterior.

◇Após a aceitação do filme de revestimento, a camada de isolamento protetora deve ser construída de acordo com os requisitos de projeto.

02Itens a serem observados:

◇Uso limitado em condições de chuva, neve, vento e areia, e em climas de baixa temperatura.

◇Se houver precipitação no componente B, isso não afetará a qualidade do produto. Ao usá-lo, mexa bem e depois misture com o componente A na proporção adequada.

◇É estritamente proibido o uso de fogos de artifício no local da obra.

◇Após a aceitação do filme de revestimento, a camada protetora deve ser construída imediatamente.

Armazenagem e transporte:

Armazene os materiais em um ambiente seco e ventilado. Durante o transporte, tenha cuidado para não expor ao sol ou à chuva, evite colisões e preste atenção à prevenção de incêndios. O período de armazenamento do produto é de um ano. Só pode ser usado após passar na reinspeção após o período de armazenamento.

Dosagem de referência: Para cada milímetro de filme espesso, a dosagem de revestimento é de aproximadamente 2,2kg/㎡-2,6kg/㎡.