광저우-잔장 철도 잔장만 해저 터널 대한민국

광저우-잔장 고속철도에는 잔장만 해저 터널이라는 하나의 해저 터널이 있습니다. 잔장만 해저터널은 총 길이 9.640km(쉴드 구간 7.352km, 개방형 터널 및 작업정 구간 1.148km 포함)로 잔장만을 통과하며(이 중 794m는 마일리지가 작은 쪽), 단일 구멍 이중 터널입니다. - 설계 속도 목표는 250km/h와 200km/h인 선로터널, 볼트의 최대 매설깊이는 약 31m이며, 그 중 연약지반(연약한 점토, 미사질토, 미사토)의 두께는 약 5~15m이다. 총 길이가 약 2.5km에 달하는 터널의 중간 부분은 잔장만(Zhanjiang Bay)의 바다로 내려가고 나머지 부분은 육지 부분입니다.

이번 프로젝트에 사용된 Yuru 제품 중 하나는 폴리우레탄 방수코팅입니다. 방수성, 내후성, UV 저항성으로 인해 기본적으로 -30 범위에서 성능이 변하지 않습니다.°80에 C°C. 신장 성능이 좋고 특정 기본 표면에 적응할 수 있습니다. 광범위한 균열 변형은 다양한 베이스 레이어 및 건축 환경에 적응할 수 있으며 터널 방수 응용 분야에 적합합니다. 또한 이 프로젝트에서는 Yuru 제품의 폴리우레탄 그라우팅 재료도 사용했습니다. 하나는 친수성 폴리우레탄 그라우팅 재료로, 물 침투로 인해 콘크리트의 조인트와 균열을 막도록 설계되었습니다. 신장률이 높아 움직이는 균열에 단단히 밀봉됩니다. 하나는 소수성 폴리우레탄 그라우팅재로 팽창비가 크고, 물의 침투를 막고 구조물 외부의 공극이나 조인트 및 콘크리트 구조물의 균열을 메우기 위해 설계되었습니다. 고압의 흐르는 물이 있는 용도에 사용할 수 있습니다. 방수 및 누수방지 강화효과가 있습니다.