Yuru Темір жолы мосты полиуретан суғалымақ қоршағы

Сипаттама:

Железе жолы мосттары үшін (көркем жолға арналған) полиуретан су басқару көбейтіндісі екі компонентті химиялық реакциясымен шығатын су басқару көбейтіндісі. A компоненті - полиефир және изоцианаттың поликонденациясы нәтижесінде шыққан изоцианат-аяқталған преполимер. B компоненті - тәмдіруші агент және пластикатордан тұратын. Агенттер, қалғушылар мен коагуланттардан тұратын түсірілген жидкость. Қолданғанда, A және B компоненттерін салыстырып, қорытындысындағы қатынаста қосып, су басқару база слойына қолданыңыз, сонымен қатар ығысу температураларында кестелесіп, құрметті резина сияқты қатынасқа жететін, жоғары күшті және жоғары ұзынтауға ие болатын көбейтінді слойы құрастырады.

Қасиеттер :

◇Жоғары күшті, 6.0МПа немесе оған тегіс; жақсы ұзынтау қабілеті және жоғары суық температуралық қасиеттері.

◇Көбейтінді қалыптастыруға болады, көбейтінді слойы қысқырсыз, жоғары құрметті және қолжетімді түрде қолжайланады, ол үзілмейтін және шеберлікпен су басқару көбейтінді слойын құрастырады.

◇Сыртқы құрылғы, A және B компоненттерін салыстырып толық қосудан кейін құрылғылауға болады, операция қысқаша.

◇ Химиялық реакцияға негізделген көмбірек қалыптау, коррозиядан, гылымдардан, түскі температуралардан сақталу және су арқылы егжейтілмейтін дайын қабілеті бар.

Қолданбалар:

Жылжымалы желдіктер, мосттар, ауы璐лар, пішіндеу жобалары, шаруашылық жобалары, бассейндер, салыңдар және басқалардың су мен тұрғыдан сақтау жобаларына арналған.

Су арқылы егжейтілмейтін мембрананы қойып қолдану немесе су арқылы егжейтілмейтін тектік қатар ретінде қолдану үшін қолданылады.

Металл тіршілері, магистралдық қабырғалар, ағаштық қайықтар және басқалардың коррозиядан сақтау үшін де қолдануға болады.

Техникалық сипаттамалар:

Бәсекеге қабілеттілік:

1. Ұзақ көлік сүреті: оны үш рет жылыздықтан кейін 50 жылдан астам қалып тастайды.

2. Күшті ауа шарттарға дайындық: Вагон мосты үшін полиуретан су басқансыз етуі қорапты ауа шарттарында стабилті қызмет етеді, әдетте өлшеңкілерге, тріккеулерге немесе тастырылуға дейін болмайды.

3. Жақсы химиялық коррозияға дайындық: PU қорап химиялық коррозияға жақсы дайын болып, сұйықтар, алкалидер мен туздер сияқты химиялық құрамдарының тастыруын қарсылауға мүмкіндік береді және жол және мост құрылғыларын коррозиядан қорғайды.

4. Жақсы байланыс қабілеті: Вагон мосты үшін полиуретан су басқансыз етуі база материалымен күшті байланыс жасайды және күшті су басқансыз ету слойын құрады, сонымен қатар, водаға кірістерді тиімді түсіреді.

5. Высокая упругость және гибкілік: Вагоны мосты үшін полиуретан судамалық көбейтіндісі үлкен тұрғындылыққа, үлкен шегірету қабілетіне, үлкен ұзарту қабілетіне, қорытынды деформацияға қарсы қалыптастыруға ие және жол мен мост құрылғысының деформациясына және сіңірлеуіне ыңғайланады, және жылжымайтын немесе жылжып отыр емес.

6. Қолайлы құрылған: Вагоны мосты үшін полиуретан судамалық көбейтіндісі құруы қолайлы және малярлық, спреялармен немесе жіберу арқылы құрыла алады. Тезінше қатынас уақыты және судамалық көбейтіндісі тез қалыптастырады.

01 Құрылғандағы негізгі нүктелер:

◇ Жерге басылған қызметкердің тікелей, таза, қатынассыз және толығымен құралған болуы керек.

◇ Екі компонент A және B-ге сәйкес құрылған доза бойынша ингредиенттерді қосу керек және электрлік қызыру қызметкерімен тез қызыру қажет. Керек болса, қосымша әрекеттер қажет жерлерде орындалады.

◇Құрылғыда қосу немесе сипаттау әдісі пайдаланылады, ал қалыптылық тең түрде болуы талап етіледі. Қалыптылық әдетте 1.5мм-2.5мм аралығында, және 3-4 басқаруда аяқталады. Кейінгі қосында алдыңғысы тура болғаннан кейін орындалады, сипаттау немесе сипаттаудың бағы өзгертілуі алдыңғы қосымшаға перпендикуляр болуы тиіс.

◇Қосымша қатынасының қабылдауынан кейін, дизайн талаптары бойынша мүмкіндіктерге сай заңыту қатары құрылғылауы тиіс.

02Кез келген салыстырулар:

◇Қаңтар, кар, шыршы және төмен температуралық ауа қорытындыларында пайдалану шектелген.

◇Егер B компонентінде отырғызушы бар болса, бұл продукттың сапасына тәсир етпейді. Пайдалану уақытында, оны қолдану құралдарымен қосып, A компонентімен пропорциялары бойынша қосыңыз.

◇Бауырмалдардың құрылғылау орнында строго тапсырылмайды.

◇Қосымша қатынасының қабылдауынан кейін, заңыту қатарын уақыт ішінде құру керек.

Сақтау және транспортировка:

Материалды құрылғы және вентиляциясы бар бөлмеде сақтаңыз. Транспортирууда қорытынды немесе әмбебапқа табиғаттандырма, қосулықтардан қорғанып, үстікке дайын болыңыз. Мамырдың сақтау уақыты бір жыл. Сақтау уақытынан кейінгі тексеру нәтижелеріне сәйкес пайдалануға рұқсат етіледі.

Есептеу нормасы: Әр миллиметр қалың фильм үшін, дозалық весі 2.2кг/м²-ден 2.6кг/м²-ге дейін.