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原産地: | 中国江蘇省南通市 |
ブランド名: | ゆる |
モデル番号: | YR-SBS |
認定: | CE |
最小注文数量: | 100スクエアメーター |
価格: | / |
パッケージの詳細: | ロール |
カスタマイズ可能な | |
配達時間: | 7-15days |
支払条件: | T/T、L/C、ペイパル、ウェスタンユニオン |
能力を供給する: | 月あたり 30,000 ロール |
説明:
エラストマー(SBS)改質アスファルト防水膜は、SBS(スチレン・ブタジエン・エチレン)熱可塑性エラストマー改質アスファルトを浸漬材とし、高品質のポリエステルフェルト、ガラス繊維フェルト、ガラス繊維強化ポリエステルフェルトで作られています。細砂、鉱物粒、PEフィルム、アルミフィルム等を被覆材とし、専用機械により撹拌・粉砕したエラストマー改質アスファルト防水膜です。
特徴:
●水を通さない力が強いです。
●引張強度が高く、伸びが大きく、基層の収縮、変形、亀裂に対する追従性が強いです。
・低温性能に優れ、-50℃でも効力を維持でき、高温・低温の地域、特に寒冷地に適しています。
●耐突き刺し性、耐突き刺し性、耐引裂性、耐腐食性、防カビ性、耐候性。
●ホットメルト工法のため施工が簡単でオールシーズン対応でき、接合部も確実です。
アプリケーション:
1. ポリエステルフェルトベースのエラストマー改質アスファルト防水膜は、産業用建物や民間建物の屋根および地下防水プロジェクトに適しています。
2. ガラス繊維強化ポリエステルフェルトベースロールは機械固定単層防水に適していますが、風荷重試験に合格する必要があります。
3. ガラス繊維フェルトマトリックス膜は、安定した構造を備えた一般的な屋根および地下防水プロジェクトに適しています。
4. 露出部分には、上面の隔離材として不透明な鉱物粒子を使用した防水膜を使用します。
5. 地下工学防水には、表面絶縁材料が細砂である防水膜を使用する必要があります。
仕様:
いいえ。 | プロジェクト | I | II | ||||
PY | G | PY | G | PYG | |||
1 | 可溶分/(g/m²)≧ | 3cm | 2100 | * | |||
4cm | 2900 | * | |||||
5cm | 3500 | ||||||
実験現象 | * | タイヤベースは不燃性です | * | タイヤベースは不燃性です | * | ||
2 | 耐熱性 | ℃ | 90 | 105 | |||
≤ミリメートル | 2 | ||||||
実験現象 | 流れや滴りがない | ||||||
3 | 低温柔軟性/℃ | -20 | -25 | ||||
クラックなし | |||||||
4 | 遮水性30分 | 0.3Mpa | 0.2Mpa | 0.3Mpa | |||
5 | プル | 最大ピーク引張力/(N/50mm)≧ | 500 | 350 | 800 | 500 | 900 |
第二ピーク引張力/(N/50mm)≧ | * | * | * | * | 800 | ||
実験現象 | 延伸プロセス中に、試験片の中央でタイヤベースからアスファルトコーティング層に亀裂や剥離は発生しませんでした。 | ||||||
6 | 伸長 | 最大ピーク伸び/%≧ | 30 | * | 40 | * | * |
第 2 ピークの伸び/%≧ | * | * | 15 | ||||
7 | 油透過性 | 枚数≦ | 2 |
競争優位性:
優れた不浸透性:SBS防水膜は耐水性が非常に強く、地下水、地下水、雨水などの建物内部への浸透を効果的に防ぎます。
優れた耐薬品性:SBS防水膜は、酸、アルカリ、塩などのさまざまな化学物質の浸食に耐えることができ、耐用年数が長くなります。
高弾性と高靭性:SBS防水膜は非常に高い弾性と靭性を備えており、さまざまな複雑な建物構造の変化に効果的に適応し、建物の密閉性能を確保します。
便利な施工:SBS防水膜は施工が簡単で便利で、専門的な技術や設備をあまり必要とせず、施工期間を大幅に短縮できます。
01 施工ポイント:
【草の根の要求事項】
·ベース層は滑らかで、清潔で、乾燥していて、含水率が 9% 未満である必要があります。次にベースオイルを使用してベース層の表面を均一にブラッシングし、乾燥するまで待ってから施工してください。施工に冷間圧着を使用する場合、塗装は必要ありません。
●継手、穴、溝、壁、パイプ、コーナーなど複雑な形状、応力が集中し漏れやすい箇所には補強層施工が必要です。
【舗装方法】
・ホットメルト法:フレームスプレーガンなどの加熱器具を用いて、膜下面と基材層を均一に加熱します。表面のアスファルトが溶け始めて黒くピカピカになったら、膜を焼きながら舗装し、加圧ローラーで圧密します。同時に、アスファルトの温度を200〜250℃に保つために、火炎の大きさと速度の調整に注意を払う必要があります。建設が完了したら、重なった端を冷接着剤でシールする必要があります。ホットメルト工法による施工は、ガソリンスタンド、製粉工場、化学工場、その他の可燃性、爆発性のある場所では行わないでください。
・冷間接着工法:高分子改質アスファルト接着剤やコールドマースなどの冷間接着剤をゴムスクレーパーを用いて基材表面に均一に塗布し、厚みを均一に制御します。ロールを置きながら、ゴムローラーを使用してロールを押して空気を抜きます。締固めの際、周囲温度が15℃以下の場合は、重なり部分とコイル閉合部分をホットメルト法で処理してください。
・ファサードや大きな法面に膜を舗装する場合、膜の滑り落ちを防止し、下地に膜を強固に接着させるため、全面接着工法で舗装することが定められています。必要に応じて、金属ストリップを使用して膜を固定し、シール材でシールする必要があります。厳密に、短辺の重なりを最小限に抑えてください。
02注意事項:
·保管および輸送の際、種類や仕様の異なる製品は別々に保管し、混合しないでください。日光や雨を避け、換気に注意してください。
・保管温度は50℃以下で保管してください。垂直方向に XNUMX 層でのみ保管でき、輸送中は XNUMX 層までに配置できます。
・輸送時の傾きや横圧を防止し、必要に応じて防水シートなどで覆ってください。
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