Tel: + 86 15051225801
E-mail: [email protected]
Brzi detalj:
1. Različiti nazivi proizvoda:
Poliuretanski vodootporni premaz za željezničke mostove / Poliuretanski vodootporni materijal za željezničke mostove
2. Glavne namjene:
Pogodan je za hidroizolaciju i zaštitu od procjeđivanja željezničkih mostova s balastnim i betonskim mostovnim kolnicima bez balasta, kao i hidroizolacijskih projekata kao što su betonski mostovi na autocestama i brane za zaštitu vode; koristi se za lijepljenje membrana i poliuretanskih vodonepropusnih premaza koji se izravno koriste kao vodonepropusni slojevi.
Ima li problema?
Molimo kontaktirajte nas da vam poslužimo!
Mjesto podrijetla: | Nantong, Jiangsu, Kina |
Brand Name: | Yuru |
Broj modela: | YR-P104 |
Certifikacija: | CE |
Minimalna narudžba Količina: | 100 kilograma |
Cijena: | / |
Detalji pakiranja: | 30kg/grupa |
Specifikacije pakiranja mogu se prilagoditi | |
Vrijeme isporuke: | 7-15days |
Uvjeti plaćanja: | T/T, L/C,paypal, western union |
Nabava Sposobnost: | 1000 tona mjesečno |
Opis:
Poliuretanski vodonepropusni premaz za željezničke mostove (za brze željeznice) je dvokomponentni kemijski reakcijski vodonepropusni premaz. Komponenta A je predpolimer s izocijanatnim završetkom dobiven polikondenzacijom polietera i izocijanata. Komponenta B sastoji se od sredstva za ojačavanje i plastifikatora. Obojena tekućina sastavljena od sredstava, zgušnjivača i koagulansa. Kada koristite, pomiješajte komponente A i B ravnomjerno u omjeru, nanesite ih na vodootporni temeljni sloj, te umrežite i skrutnite na visokim temperaturama kako biste formirali elastični premazni film nalik gumi, visoke čvrstoće i velikog istezanja.
Značajke:
◇ Visoka čvrstoća, do 6.0 MPa ili više; dobra izvedba istezanja i izvrsna izvedba na niskim temperaturama.
◇Proizvod se može nanijeti u gustom sloju, a film premaza je gust i bez mjehurića kako bi tvorio kontinuirani i bešavni elastični vodootporni sloj.
◇ Hladna konstrukcija, konstrukcija se može izvesti nakon što su komponente A i B potpuno izmiješane u omjeru, a operacija je jednostavna.
◇ Stvaranje filma kemijske reakcije, otpornost na koroziju, otpornost na plijesan, otpornost na niske temperature i jaka vodonepropusnost.
Primjena:
Projekti otporni na vodu i vlagu kao što su brze željeznice, vijadukti, autoceste, podzemni projekti, komunalni projekti, bazeni, brane itd.;
Koristi se za lijepljenje vodonepropusne membrane ili se izravno koristi kao vodonepropusni sloj;
Također se može koristiti za antikorozivnu obradu metalne opreme, cjevovoda, drvenih brodova itd.
Tehnički podaci:
Stavka | Projekt | indeks |
1 | Vrijeme sušenja površine/h≤ | 4 |
2 | Vrijeme potpunog sušenja/h≤ | 24 |
3 | Vlačna čvrstoća/MPa≥ | 6 |
4 | Istezanje do prekida/%≥ | 450 |
5 | Čvrstoća na trganje/(N/mm)≥ | 35 |
6 | Savitljivost na niskim temperaturama | -35℃, bez pukotina |
Konkurentska prednost:
1. Dugi vijek trajanja: može trajati više od 50 godina nakon tri sloja bojanja.
2. Jaka otpornost na vremenske uvjete: Poliuretanski vodootporni premaz željezničkog mosta ima dobru otpornost na vremenske uvjete, može održati stabilne performanse dugo vremena u različitim klimatskim uvjetima i nije ga lako ostariti, popucati ili otpasti.
3. Dobra otpornost na kemijsku koroziju: PU premaz ima dobru otpornost na kemijsku koroziju i može se oduprijeti eroziji kemijskih tvari kao što su kiseline, lužine i soli, te štiti konstrukcije cesta i mostova od korozije.
4. Dobra izvedba lijepljenja: Poliuretanski vodootporni premaz željezničkog mosta može se čvrsto povezati s osnovnim materijalom kako bi se formirao jak vodootporni sloj, učinkovito sprječavajući prodor vlage.
5. Visoka elastičnost i fleksibilnost: poliuretanski vodootporni premaz željezničkog mosta ima visoku elastičnost i fleksibilnost, visoku vlačnu čvrstoću, veliko istezanje, jaku otpornost na deformaciju baze i može se prilagoditi deformaciji i vibracijama konstrukcije ceste i mosta, a nije lako na Puknuto ili slomljeno.
6. Pogodna konstrukcija: Poliuretanski vodootporni premaz za željeznički most jednostavan je za izradu i može se izraditi četkanjem, prskanjem, valjanjem itd. Vrijeme otvrdnjavanja je kratko i vodootporni sloj se može brzo formirati.、
01 Ključne točke konstrukcije:
◇Osnovni sloj mora biti čvrst, ravan, bez nečistoća i potpuno suh.
◇ Sastojke treba miješati u skladu s omjerom dviju komponenti A i B prema konstrukcijskoj dozi i ravnomjerno miješati električnom miješalicom. Prema potrebi potrebno je dodatno tretirati dijelove čvorova.
◇Konstrukcija koristi struganje ili prskanje, a debljina mora biti ujednačena. Debljina je općenito 1.5 mm-2.5 mm, i treba se završiti u 3-4 prolaza. Sljedeći premaz treba izvesti nakon što je prethodni premaz osušen, a smjer četkanja ili prskanja treba biti okomit na prethodni premaz.
◇ Nakon prihvaćanja premaznog filma, zaštitni izolacijski sloj mora biti izrađen u skladu s projektnim zahtjevima.
02 Stvari zahtijevaju pozornost:
◇Ograničeno za korištenje po kiši, snijegu, vjetru i pijesku te po niskim temperaturama.
◇Ako u komponenti B ima taloga, to neće utjecati na kvalitetu proizvoda. Prilikom upotrebe ravnomjerno promiješajte, a zatim pomiješajte s komponentom A u omjeru.
◇ Vatromet je strogo zabranjen na gradilištu.
◇ Nakon prihvaćanja filma premaza, zaštitni sloj treba izraditi na vrijeme.
Skladištenje i transport:
Materijale skladištiti u suhoj i prozračenoj prostoriji. Tijekom transporta pazite da se ne izlažete suncu ili kiši, spriječite sudare i obratite pažnju na zaštitu od požara. Razdoblje skladištenja proizvoda je godinu dana. Može se koristiti samo nakon što prođe ponovnu inspekciju nakon razdoblja skladištenja.
Referentna doza:Za svaki milimetar debljine filma, težina doziranja premaza je oko 2.2 kg/㎡-2.6 kg/㎡.
Autorska prava © Nantong Yuru Engineering Materials Co., Ltd. Sva prava pridržana