Poliuretanski vodootporni premaz

Početna >  PROIZVOD >  Vodootporni premaz >  Poliuretanski vodootporni premaz

Sve kategorije

Vodootporni premaz
Vodootporna membrana
Poliuretansko polisulfidno brtvilo
Injekcijska žbuka
Pumpa za injektiranje
Tehnička oprema

Sve male kategorije

Vodootporni premaz
Vodootporna membrana
Poliuretansko polisulfidno brtvilo
Injekcijska žbuka
Pumpa za injektiranje
Tehnička oprema

Poliuretanski vodootporni premaz Yuru Railway bridge Hrvatska

Brzi detalj:

1. Različiti nazivi proizvoda:

Poliuretanski vodootporni premaz za željezničke mostove / Poliuretanski vodootporni materijal za željezničke mostove

2. Glavne namjene:

Pogodan je za hidroizolaciju i zaštitu od procjeđivanja željezničkih mostova s ​​balastnim i betonskim mostovnim kolnicima bez balasta, kao i hidroizolacijskih projekata kao što su betonski mostovi na autocestama i brane za zaštitu vode; koristi se za lijepljenje membrana i poliuretanskih vodonepropusnih premaza koji se izravno koriste kao vodonepropusni slojevi.


  • Opis
ispitivanje

Ima li problema?
Molimo kontaktirajte nas da vam poslužimo!

ispitivanje
Mjesto podrijetla:Nantong, Jiangsu, Kina
Brand Name:Yuru
Broj modela:YR-P104
Certifikacija:CE
Minimalna narudžba Količina:100 kilograma
Cijena:/
Detalji pakiranja:30kg/grupa
Specifikacije pakiranja mogu se prilagoditi
Vrijeme isporuke:7-15days
Uvjeti plaćanja:T/T, L/C,paypal, western union
Nabava Sposobnost:1000 tona mjesečno


Opis:

Poliuretanski vodonepropusni premaz za željezničke mostove (za brze željeznice) je dvokomponentni kemijski reakcijski vodonepropusni premaz. Komponenta A je predpolimer s izocijanatnim završetkom dobiven polikondenzacijom polietera i izocijanata. Komponenta B sastoji se od sredstva za ojačavanje i plastifikatora. Obojena tekućina sastavljena od sredstava, zgušnjivača i koagulansa. Kada koristite, pomiješajte komponente A i B ravnomjerno u omjeru, nanesite ih na vodootporni temeljni sloj, te umrežite i skrutnite na visokim temperaturama kako biste formirali elastični premazni film nalik gumi, visoke čvrstoće i velikog istezanja.


Značajke:

◇ Visoka čvrstoća, do 6.0 MPa ili više; dobra izvedba istezanja i izvrsna izvedba na niskim temperaturama.

◇Proizvod se može nanijeti u gustom sloju, a film premaza je gust i bez mjehurića kako bi tvorio kontinuirani i bešavni elastični vodootporni sloj.

◇ Hladna konstrukcija, konstrukcija se može izvesti nakon što su komponente A i B potpuno izmiješane u omjeru, a operacija je jednostavna.

◇ Stvaranje filma kemijske reakcije, otpornost na koroziju, otpornost na plijesan, otpornost na niske temperature i jaka vodonepropusnost.


Primjena:

Projekti otporni na vodu i vlagu kao što su brze željeznice, vijadukti, autoceste, podzemni projekti, komunalni projekti, bazeni, brane itd.;

Koristi se za lijepljenje vodonepropusne membrane ili se izravno koristi kao vodonepropusni sloj;

Također se može koristiti za antikorozivnu obradu metalne opreme, cjevovoda, drvenih brodova itd.


Tehnički podaci:

StavkaProjektindeks
1Vrijeme sušenja površine/h≤4
2Vrijeme potpunog sušenja/h≤24
3Vlačna čvrstoća/MPa≥6
4Istezanje do prekida/%≥450
5Čvrstoća na trganje/(N/mm)≥35
6Savitljivost na niskim temperaturama-35℃, bez pukotina


Konkurentska prednost:

1. Dugi vijek trajanja: može trajati više od 50 godina nakon tri sloja bojanja.

2. Jaka otpornost na vremenske uvjete: Poliuretanski vodootporni premaz željezničkog mosta ima dobru otpornost na vremenske uvjete, može održati stabilne performanse dugo vremena u različitim klimatskim uvjetima i nije ga lako ostariti, popucati ili otpasti.

3. Dobra otpornost na kemijsku koroziju: PU premaz ima dobru otpornost na kemijsku koroziju i može se oduprijeti eroziji kemijskih tvari kao što su kiseline, lužine i soli, te štiti konstrukcije cesta i mostova od korozije.

4. Dobra izvedba lijepljenja: Poliuretanski vodootporni premaz željezničkog mosta može se čvrsto povezati s osnovnim materijalom kako bi se formirao jak vodootporni sloj, učinkovito sprječavajući prodor vlage.

5. Visoka elastičnost i fleksibilnost: poliuretanski vodootporni premaz željezničkog mosta ima visoku elastičnost i fleksibilnost, visoku vlačnu čvrstoću, veliko istezanje, jaku otpornost na deformaciju baze i može se prilagoditi deformaciji i vibracijama konstrukcije ceste i mosta, a nije lako na Puknuto ili slomljeno.

6. Pogodna konstrukcija: Poliuretanski vodootporni premaz za željeznički most jednostavan je za izradu i može se izraditi četkanjem, prskanjem, valjanjem itd. Vrijeme otvrdnjavanja je kratko i vodootporni sloj se može brzo formirati.、


01 Ključne točke konstrukcije:

◇Osnovni sloj mora biti čvrst, ravan, bez nečistoća i potpuno suh.

◇ Sastojke treba miješati u skladu s omjerom dviju komponenti A i B prema konstrukcijskoj dozi i ravnomjerno miješati električnom miješalicom. Prema potrebi potrebno je dodatno tretirati dijelove čvorova.

◇Konstrukcija koristi struganje ili prskanje, a debljina mora biti ujednačena. Debljina je općenito 1.5 mm-2.5 mm, i treba se završiti u 3-4 prolaza. Sljedeći premaz treba izvesti nakon što je prethodni premaz osušen, a smjer četkanja ili prskanja treba biti okomit na prethodni premaz.

◇ Nakon prihvaćanja premaznog filma, zaštitni izolacijski sloj mora biti izrađen u skladu s projektnim zahtjevima.


02 Stvari zahtijevaju pozornost:

◇Ograničeno za korištenje po kiši, snijegu, vjetru i pijesku te po niskim temperaturama.

◇Ako u komponenti B ima taloga, to neće utjecati na kvalitetu proizvoda. Prilikom upotrebe ravnomjerno promiješajte, a zatim pomiješajte s komponentom A u omjeru.

◇ Vatromet je strogo zabranjen na gradilištu.

◇ Nakon prihvaćanja filma premaza, zaštitni sloj treba izraditi na vrijeme.


Skladištenje i transport:

Materijale skladištiti u suhoj i prozračenoj prostoriji. Tijekom transporta pazite da se ne izlažete suncu ili kiši, spriječite sudare i obratite pažnju na zaštitu od požara. Razdoblje skladištenja proizvoda je godinu dana. Može se koristiti samo nakon što prođe ponovnu inspekciju nakon razdoblja skladištenja.

Referentna doza:Za svaki milimetar debljine filma, težina doziranja premaza je oko 2.2 kg/㎡-2.6 kg/㎡.

铁路桥





Online Upit

Ako imate prijedloge, kontaktirajte nas!

Kontakt