Yuru Полиуретаново водонепроницаемо покритие за железопътни мостове

Описание:

Полиуретаново водонепроницаемо покритие за железопътни мостове (за високоскоростен железопът) е двукомпонентно химично реактивно водонепроницаемо покритие. Компонент A е изотианат-терминиран преполимер, получен чрез поликондензация на полеетер и изотианат. Компонент B се състои от усилителен агент и пластификатор. Оцветена течност, съставена от агенти, загустители и коагулянти. При използването смесете компонентите A и B равnomerno в пропорция, приложете ги върху водонепроницаемия базов слой и кръстосайте ги и затвердете ги при високи температури, за да се образува резинов подобен еластичен покривен филм с висока сила и висока удължимост.

Характеристики :

◇Висока сила, достигаща до 6,0 МПа или повече; добър показател на удължимост и отлична ниска температурна характеристика.

◇Продукта може да се прилага тънко, а покритието е гъсто и без пузыри, формира непрекъснат и безшовен еластичен водонепроницаем слой.

◇Хладно строителство, монтажът може да се осъществи след пълно смесване на компонентите A и B в правилна пропорция, операциите са прости.

◇Химически реактивно образуване на филм, корозионна устойчивост, устойчивост към плесен, ниска температурна устойчивост и силна водонепроницаемост.

Приложения:

Водонепроницаеми и противовлажни проекти като високоскоростни железопътни линии, виадукти, автобаните, подземни строителни проекти, градски проекти, басейни, прегради и др.;

Използва се за лепене на водонепроницаема мембрана или пряко като водонепроницаем слой;

Може също да се използва за антикорозионна обработка на метални екипменти,conduct, дървени лодки и др.

Схема за управление на емисиите

Конкурентно предимство:

1. Дълговечен срок на служба: може да продължи повече от 50 години след три слоя боя.

2. Силна устойчивост към времето: Полиуретановото водонепропускно покритие за железопътни мостове има добра устойчивост към времето, може да поддържа стабилна производителност в продължение на дълго време при различни климатични условия и не се старея лесно, не се треска или не се отслага.

3. Добра химическа корозионна устойчивост: Покритието от PU има добра химическа корозионна устойчивост и може да се противопоставя на ерозията на химически вещества като киселини, щелани и соли, и да защитава пътищните и мостови конструкции от корозия.

4. Добър клеен афер: Полиуретановото водонепропускно покритие за железопътни мостове може да се закле дебело с основния материал, образувайки силна водонепропускна слой, ефективно предотвратявайки проникването на влажност.

5. Висока еластичност и гъвкавост: Полиуретановото водонепропускно покритие за железопътни мостове има висока еластичност и гъвкавост, висока издръжливост при дългане, голямо удължаване, силен съпротив към деформацията на основата и може да се адаптира към деформациите и вибрациите на пътищната и мостовата конструкция, като лесно не се треска или разбива.

6. Просто строителство: Полиуретановото водонепропускно покритие за железопътни мостове е лесно за монтиране и може да се конструира чрез мацеран, спрей или ролката. Времето за твърдеене е кратко и водонепропускния слой може бързо да се образува.

01 Ключови точки на строителството:

◇Основният слой трябва да е твърд, равен, без отпадъци и напълно сух.

◇Смесите трябва да се смиксват според пропорцията между компонентите A и B според количеството, необходимо за строителството, и да се размешат равnomerno с електрическа мишница. Трябва да се проведе добавено обработване на узловите части, както е зададено.

◇Монтажът използва скрепяне или боядисване, а толщината трябва да е равномерна. Толщината обикновено е 1.5мм-2.5мм и трябва да се завърши за 3-4 прохода. Следващото боядисване трябва да се извърши след като предишното слойка е заздравена, а посоката на скрепянето или боядисването трябва да е перпендикулярна на предишното слойка.

◇След приетия филм от боя, защитната изолационна слойка трябва да се монтира според проектните изисквания.

02Необходими предпазливи мерки:

◇Ограничен за употреба в дъждовно, снежно, вятрено и нискотемпературно време.

◇Ако има осадък в компонента B, това няма да повлияе на качеството на продукта. При използването му, размешайте го равномерно и после смесете го с компонента A пропорционално.

◇Строго забраняват се фейерверкове на мястото на строителството.

◇След приетия филм от боя, защитната слойка трябва да се монтира веднага.

Съхраняване и транспортиране:

Пазете материалите в сухо и вентилирано помещение. През транспортирането, бъдете внимателни да не се излагат на слънцето или дъжд, предотвратявайте удари и обърнете внимание на противопожарната безопасност. Периодът за съхранение на продукта е един година. Може да се използва само след успешна повторна инспекция след периода на съхранение.

Рекомендуема дозировка: За всеки милиметър толщина на филма, дозата на боя е около 2.2кг/м²-2.6кг/м².