Guangzhou-Zhanjiang Railway Zhanjiang Bay Undersea Tunnel

Ang Guangzhou-Zhanjiang High-Speed ​​Railway ay may isang undersea tunnel, ang Zhanjiang Bay Undersea Tunnel. Ang Zhanjiang Bay Undersea Tunnel ay dumadaan sa Zhanjiang Bay na may kabuuang haba na 9.640km (kabilang ang 7.352km ng shield section, 1.148km ng open tunnel at working well section (kung saan ang 794m ay nasa maliit na mileage side), isang single-hole double -track tunnel na may target na bilis ng disenyo na 250km/h at 200km/h. Ang maximum na nabaon na lalim ng vault ay humigit-kumulang 31m. , kung saan ang malambot na lupa (malambot na luad, maalikabok na lupa, silt) ay humigit-kumulang 5 hanggang 15m ang kapal. Ang gitnang seksyon ng tunel, na halos 2.5 kilometro sa kabuuan, ay bumababa sa tubig ng Zhanjiang Bay, at ang natitira ay ang bahagi ng lupa.

Isa sa mga produktong Yuru na ginamit sa proyektong ito ay polyurethane waterproof coating. Dahil sa hindi tinatagusan ng tubig, paglaban sa panahon at paglaban sa UV, ang pagganap nito ay karaniwang hindi nagbabago sa hanay na -30°C hanggang 80°C. Ito ay may mahusay na pagpapahaba ng pagganap at maaaring umangkop sa isang tiyak na base surface. Ang malawak na hanay ng cracking deformation ay maaaring umangkop sa iba't ibang base layer at construction environment, at angkop para sa tunnel waterproofing application. Bilang karagdagan, ginamit din ng proyekto ang Yuru product polyurethane grouting materials. Ang isa ay hydrophilic polyurethane grouting material, na idinisenyo upang isaksak ang mga joints at bitak sa kongkreto mula sa water infiltration. Ito ay may mataas na pagpahaba na lumilikha ng mahigpit na selyo sa gumagalaw na mga bitak. Ang isa ay hydrophobic polyurethane grouting material, malaking expansion ratio, ito ay idinisenyo upang ihinto ang pagpasok ng tubig at punan ang mga voids sa labas ng isang istraktura o joint at mga bitak sa mga kongkretong istruktura. Maaari itong magamit sa mga aplikasyon na may mataas na presyon na dumadaloy na tubig. Mayroon itong water-stop at leak-proof na reinforcement effect