Железничка пруга Гуангџоу-Зхањианг Подморски тунел у заливу Зхањианг Србија

Брза железница Гуангџоу-Џанђијанг има један подморски тунел, подморски тунел у заливу Жањианг. Подморски тунел у заливу Зхањианг пролази кроз залив Зхањианг са укупном дужином од 9.640 км (укључујући 7.352 км заштићеног дела, 1.148 км отвореног тунела и радног бунара (од чега је 794 м на страни мале километраже), дупли део са једном рупом - колосечни тунел са пројектованом брзином од 250км/х и 200км/х Максимална дубина затрпавања свода је око 31м, међу којима је мека земља (мека глина, муљевито земљиште, муљ) дебљине око 5 до 15м. Средњи део тунела, укупне дужине око 2.5 километра, спушта се у воде залива Жањианг, а остатак је копнени део.

Један од Иуру производа који се користи у овом пројекту је полиуретански водоотпорни премаз. Због своје водоотпорности, отпорности на временске услове и УВ отпорности, његове перформансе се у основи не мењају у опсегу од -30°Ц до КСНУМКС°Ц. Има добре перформансе издужења и може се прилагодити одређеној основној површини. Широки опсег деформација пукотина може се прилагодити различитим основним слојевима и грађевинским окружењима и погодан је за примену хидроизолације тунела. Поред тога, пројекат је такође користио полиуретанске материјале за фугирање производа Иуру. Један је хидрофилни полиуретански материјал за ињектирање, дизајниран да зачепи спојеве и пукотине у бетону од инфилтрације воде. Има велико издуживање ствара чврсто заптивање у покретним пукотинама. Један је хидрофобни полиуретански материјал за фугирање, великог степена експанзије, дизајниран је да заустави инфилтрацију воде и испуни празнине изван конструкције или споја и пукотине у бетонским конструкцијама. Може се користити у апликацијама са водом која тече под високим притиском. Има ефекат ојачања који спречава воду и непропусност