Гуанчжоу-Чжаньцзян теміржолы Чжаньцзян шығанағы теңіз асты туннелі Қазақстан

Гуанчжоу-Чжаньцзян жоғары жылдамдықты темір жолында бір теңіз асты туннелі бар, ол Чжаньцзян шығанағы теңіз асты туннелі. Чжаньцзян шығанағы теңіз асты туннелі жалпы ұзындығы 9.640 км (соның ішінде 7.352 км қалқан бөлігі, 1.148 км ашық туннель және жұмыс ұңғымасы учаскесі (оның ішінде 794 м шағын жүгіріс жағында)), бір саңылаулы қос жолды қоса алғанда, Жаньцзян шығанағы арқылы өтеді. - жобалық жылдамдығы 250км/сағ және 200км/сағ болатын трассалық туннель Қойманың максималды көмілген тереңдігі шамамен 31 м. Жалпы ұзындығы 5 шақырымдай болатын туннельдің ортаңғы бөлігі Жаньцзян шығанағы суына түседі, ал қалған бөлігі құрлық бөлігі.

Бұл жобада қолданылатын Yuru өнімдерінің бірі полиуретанды су өткізбейтін жабын. Су өткізбейтіндігі, ауа-райына төзімділігі және ультракүлгінге төзімділігі арқасында оның өнімділігі негізінен -30 диапазонында өзгермейді.°C дейін 80°C. Ол жақсы ұзарту өнімділігіне ие және белгілі бір негіз бетіне бейімделе алады. Крекинг деформациясының кең ауқымы әртүрлі негізгі қабаттар мен құрылыс орталарына бейімделе алады және туннельді гидрооқшаулағыш қолданбалар үшін жарамды. Сонымен қатар, жобада Yuru өнімінің полиуретанды ерітінділері де қолданылды. Біреуі гидрофильді полиуретанды төсеу материалы, ол судың инфильтрациясынан бетондағы буындар мен жарықтарды жабуға арналған. Ол жоғары созылумен қозғалатын жарықтарда тығыз тығыздау жасайды. Біреуі гидрофобты полиуретанды төсеу материалы, кеңею коэффициенті үлкен, ол судың сіңуін тоқтатуға және құрылымның сыртындағы бос жерлерді немесе бетон конструкцияларындағы сызаттарды толтыруға арналған. Оны жоғары қысымды ағынды сумен қолдануда қолдануға болады. Ол суды тоқтататын және ағып кетпейтін күшейтетін әсерге ие