Гуанчжоу-Жаньжаң Өзені Жаньжаң Бай Өзендеу Туннелі

Гуанчжоу-Чаньцзин жылдам өнімдік темір жолының бірі – Чаньцзин қарағайы астында өтетін тоннель. Чаньцзин қарағайы астында өтетін тоннельдің ұзындығы 9.640 км, оның ішінде 7.352 км шилд секциясы, 1.148 км ашулы тоннель мен жұмыс және жуықтық секциясы (осында 794 метр кіші миляж жағында) бар. Бұл тоннель екі жолдың бір маусымы болып, дизайн жылдамдығы 250 км/сағ және 200 км/сағ. Тоннельдің ең үлкен жабықтығы 31 метр. Оның ішінде жемеуілік земеке (жемеуілік глина, ильмен земеке, силикті земеке) 5-15 метр қалыптастырылады. Тоннельдің орталық бөлігі, барлығы 2.5 км ұзындығында, Чаньцзин қарағайы суына қосылады, ал қалғаны – жерге қатысты бөлік.

Бұл жобада қолданылған Yuru өнімдерінің бірі – полиуретан суден шектеуші қатынас. Оның суден шектеушілігі, ауандыққа қарсы қарым-қатынастық және УФ қарындастағы қарым-қатынасы қорытындысында -30 ° C деген 80 °C аралығында өзгерістері жоқ. ° О. Жақсы ұзарту қабілеті бар және бірнеше негізгі поверханstaға сай болуы мүмкін. Көпірлеу деформацияларының кең аяғы басқарымдық слойдар мен салу маусымдарына сай болуға дейін, сонымен қатар тоннельдегі су қорғаушы қолданбаларға сай. Сондай-ақ, проектте Yuru өнімдерінің полиуретан шығыс материалдары қолданылды. Бірі - суға сыйлық полиуретан шығыс материалы, оның мақсаты - бетондағы қосымша және трещиналарды су кірістен қорғау үшін. Оның ұзарту қабілеті жоғары және қозғалыстық трещиналарда жемге қосымша жасайды. Екіншісі - суға сыйлық полиуретан шығыс материалы, оның ұлттық коэффициенті үлкен, оның мақсаты - құрылғы немесе қосымша немесе бетондық құрылғылардағы трещиналардың ішінде су кірістерін токтату және бос орындарды толық толтыру үшін. Ол үлкен басында ғана ғана шығын жүзеге асыратын қолданбаларда қолданылатын. Ол су токтату және су кірістерін токтату маңызды еффекттері бар.