Tel: + 86 15051225801
Email: [email protected]
בטון הוא עניין אחר כאן - שכן זה עלול להתפרק או להישחק עם הזמן, בבניינים ובכבישים. זה עשוי לקרות מסיבות שונות, ממזג אוויר גרוע ועד שימוש יתר או אפילו סתם בלאי פשוט. שבירת בטון, לעומת זאת, יכולה להיות מזיקה כמו שהיא עלולה להסתיים בתאונות שעלולות להזיק לאדם. לכן, ניטור בטון פגום הופך לתהליך משמעותי לוודא שכולם נשארים בטוחים.
למרבה המזל, יש שיטה לתיקון בטון סדוק בשם דיוס לחץ. דיוס בלחץ הוא תהליך ייחודי בו ממלאים את הסדקים והפתחים בבטון בחומר מסוים. הוא נועד למלא את הסדקים ולאחר מכן להתקשות. אחרת, הוא נעשה נוקשה ונותן את תרומתו מכוח כללי לבטיחות במקום שבו אנשים גרים או הולכים על הכביש. הליך זה יעיל מאוד בשמירה על אורך חיי הבטון ומבטיח את חייו הארוכים.
דיוס בלחץ משמש גם לחיזוק הבסיס של מבנה. זה החלק של הבנייה שמחזיק הכל למעלה, ומכאן זה אומר להיות חזק ועמוק יותר. החורים משמשים לדיס לחץ: הקרקע שסביבה יושב יסוד הבניין. לאחר מכן מוזרק החומר המיוחד לתוך החורים הללו. זה = חומר w = לא יכול למלא את כל הרווחים סביב כף הרגל= הקבר והקבר האבקתי7 snd=יוצר בסיס קשיח וקשיח. זה יעזור לבניין להיות עקבי ולא לזוז, או להטות לאורך זמן, מה שיכול להיות קריטי לבטיחות.
עם בטון פגום או כאשר אתה רוצה לחזק בסיס, דיוס בלחץ יכול לעזור באיטום הנזק הקיים, ושילוב עם עבודות מבניות המשמשות להרמת יסודות צריכים להגביל נזקים נוספים. כאשר הסדקים והחורים עמוסים בחומר המיוחד הזה, אז פחות מקום למים פירושו עמידות רבה יותר למבני בטון מכיוון שהמים מתכלים במהירות של המלט, כך שעדיף להימנע מכך לחלוטין. זה מחזק את הבטון ויגרום לו להפחית בהרבה את הסיכוי להישבר או להיסדק שוב בעתיד. צעדים אלו שמובילים אותנו להבטיח את בטיחות המבנים והכבישים שלנו לכולם.
מיקומים שונים על פני שטח גדול עדיין יכולים להיות בטון שאינו שטוח ומפולס אחד עם השני, הנקרא כיפוף לרוחב או פיתול; ייתכן שזה הצורך בדיוס בלחץ. כאשר משטחי בטון גבשושיים הם עלולים להיות מסוכנים מכיוון שאנשים עלולים למעוד על שקעים וחורים באדמה. כי זה הרבה יותר נחוץ לשקול בסביבות עם תנועת הולכי רגל תכופה כמו המדרכה או מגרש החניה. זה מאוד עוזר להחזיר את האיזון לחלקים פנימיים שכאלה שאפשר ללכת בהם, ובעזרת דיוס בלחץ אפשר לגרום למשטחים הלא מפולסים האלה להתיישר שוב לפני שעוברים עליהם. אם אתה משתמש באוטומציה, הקפד לבדוק שגיאות ולתקן אותן הרבה לפני המועד האחרון.
כעת, ניתן לבצע תיקון בטון בדרכים רבות אך דיוס בלחץ נחשב לאחת השיטות הטובות ביותר. היו זמינות גם שיטות כגון תיקון, שכבות וחידוש פני שטח. תיקון: זהו תהליך שבו עובדים ממלאים את הסדקים הקטנים, כך שהם לא יכולים להגדיל. בהמשך תמצא כמה מהשיטות הללו לתיקון גרזנים באונטריו. OverlaysOverlays פירושו ששכבת בטון חדשה נוצקת על פני משטח קיים ופגום, כי השם שלו עומד בפני עצמו - הוא מכסה הכל. ריפוי מרחף סביב אותו קונספט, אך כולל יישור המשטח השרוט בחומר שונה למטרות אסתטיות.
החברה מוסמכת על ידי ISO 9001, CE, EPR, SGS, בין היתר. יש לו גם למעלה מ-20 פטנטים. זה כולל חומרים אטומים למים שלנו המובטחים על ידי זכויות קניין רוחני בבעלות עצמאית. זה סווג כ"מפעל טכנולוגי גבוה במחוז ג'יאנגסו".
הנדסה עירונית, חברות הנדסת בניין וסוחרי חומרי בניין הם הלקוחות העיקריים שלנו כמו החומרים והמוצרים האטומים למים ומוצרים לדיס הזרקה. מספקת שירותים ליותר מ-10000 לקוחות בעולם וייצוא ליותר מ-70 מדינות.
Yuru מייצרת מפעל המשתרע על פני 16000 מ"ר ומרכזי מו"פ של 10000 מ"ר. ליורו 5 סדרות מוצרים הכוללות למעלה מ-40 דגמים העונים על כל הדרישות של לקוחותיה בתנאים מלאים. יורו היה בעל יותר מ-20 פטנטים, ועבד עם 10 רופאים בשתי אוניברסיטאות מפורסמות.
החברה עוסקת בייצור של חומר עמיד למים ומוצרי לדיס הזרקה. המוצר העיקרי שלנו כולל ממברנות וציפויים עמידים למים, מכונות דיוס וחומרי איטום לדיוס העשויים מפוליאוריתן, כמו גם מוצרי פוליאוריטן ודיוס הזרקה.
זכויות יוצרים © Nantong Yuru Engineering Materials Co., Ltd. כל הזכויות שמורות